ラオドン紙の記録によると、2月13日午前9時頃(旧暦12月26日)から、ミエンタイバスターミナル(アンラック区)は人でごった返していた。乗客は待合ロビー、チケット売り場、搭乗口を埋め尽くした。
特に、フオンチャンバス会社のチケット売り場と待合室エリアでは、混雑がピークに達しました。長い列がバスに乗るのを待ちわび、便のアナウンススピーカーの音が絶え間なく鳴り響きました。多くの乗客は空席がないため、待たなければなりませんでした。



トラン・タイン・トゥアンさん(34歳、カマウ省出身)は、人混みの中で幼い子供を抱き、かさばる荷物を抱えながら、乗客数が増加すると予測されていたため、早めにバスターミナルに到着したと語りました。
「混雑すると予想して早く出かけましたが、人が多すぎて、天気も蒸し暑かったので、子供は疲れて肩越しに寝てしまいました。大変ですが、一年に一度しかテト(旧正月)を故郷で過ごせないので、誰もが頑張っています」とトゥアンさんは語りました。


バスターミナルの外では、出入り口エリアでバスが次々と出発しているのが確認されています。キン・ズオン・ブオン通りでは、関係当局が交通整理のために待機していますが、依然として局地的な渋滞が発生しています。


同時に、国道1号線(ビンディエン橋からメコンデルタ地方の省に向かう区間)では、荷物を積んだバイクの列が長く続いていました。多くの時間帯で、車両はゆっくりと移動したり、完全に停止したりしました。


ホーチミン市-チュンルオン高速道路へのアクセス道路エリアでも、状況はそれほど良くありません。自家用車とバスが高速道路に入るのを待つために2列に並び、テト26日のピーク時にホーチミン市西部の玄関口での交通圧力が高まっています。


西部地方の省に向かう移動ルートは渋滞が緩和されました。
- ルート1:ビンディエン橋→グエンフートリ→タントゥック→ビントゥアン-チョーデム→チュンルオン-ミートゥアン高速道路(または直進→レカフィエウ-国道1号線)→メコンデルタ地方の各省。
- ルート2:チョーデム橋→グエンフートリ→ブイタインキエット ビントゥアン - チョーデム→チュンルオン - ミートゥアン高速道路(または直進→レカーフィエウ - 国道1号線)→メコンデルタ地方の各省。
- ルート3:ボー・トラン・チ → ビントゥアン - チョーデム → チュンルオン - ミートゥアン高速道路 → 西部地方の省(または → ブイ・タイン・キエット → レ・カー・フィエウ - 国道1号線 → 西部地方の省)。
- ルート4:グエン・ヴァン・リン→ビントゥアン-チョーデム→チュンルオン-ミートゥアン高速道路→メコンデルタ地方の省。または→タントゥック(ブイタンキエット)→レカーフィエウ(国道1号線)→メコンデルタ地方の省。