テト(旧正月)期間中の高速道路建設作業員

2025年末の記者の記録によると、チャウドック-カントー-ソクチャン高速道路プロジェクト(アンザン省の管轄区域)の建設現場では、作業員のグループがさまざまな場所で工事を行っていました。掘削機、ブルドーザー、ブルドーザーの音が絶え間なく鳴り響いていました。路盤エリアでは、ダンプカーが連なって土砂を運び込みました。橋や排水溝の建設現場では、作業員が急ピッチで鉄筋を加工し、モザイク板を設置しました。

ブルドーザーの運転手であるホアン・クオック・ベトさんは、「夜勤は昼勤よりも大変で、特に安全を確保するために高度に集中する必要があります。しかし、私たちはこれが国の大きなプロジェクトであり、誰もが努力しています」と語りました。

ホアン・クオック・ベトさんも打ち明けました。「旧正月も妻と子供たちと一緒に家に帰りたいのですが、建設現場は人を必要としています。家族が理解し、励ましてくれるので、安心して残って仕事をしています。将来、この高速道路を運転して、子供たちが父親が貢献したことを知ればと思っています。」

チャウドック-カントー-ソクチャン高速道路プロジェクト(アンザン省を通過する区間)のパッケージ42の技術担当官であるグエン・テー・アイン氏は、「高速道路の建設は迅速な進捗を必要としますが、技術的要件は非常に厳格です。エンジニアは高度、路盤の締まり、資材の品質を監視するために待機する必要があります。ほとんど眠れない夜もありますが、発生する状況に迅速に対応するために現場にいなければなりません」と述べました。

グエン・テー・アイン氏によると、技術的な監視だけでなく、幹部チームは労働者に安全手順、特に夜間の作業時の安全手順を遵守するように頻繁に注意喚起しています。「少しでも怠ると事故が発生する可能性があります。そのため、疲れていても、私たちは常に検査しなければなりません」とグエン・テー・アイン氏は付け加えました。

チュオンソン11運営委員会(第12軍団)のチャン・ミン・タイン副委員長は、現在、アンザン省を通過する区間には約200人の幹部、エンジニア、労働者が動員されていると述べました。好天を利用して、部隊は3交代制、4チームで昼夜を問わず継続的に建設作業を実施しました。今年の旧正月には、幹部、エンジニア、労働者は故郷に帰らず、建設現場で引き続き作業を行います。

タイン大尉によると、労働者を励ますために、部隊は建設現場に安定した宿泊施設を手配し、特に夜間勤務の労働者には十分な栄養のある食事を確保しました。給与制度、祝日の残業手当は十分かつタイムリーに実施されました。「兄弟たちは家から離れて働いており、生活をうまく管理しなければ、精神と健康を維持することは困難です」とトラン・ミン・タイン大尉は述べました。

彼らは皆、自分たちの人生を大切にし、自分たちの人生を大切にし、自分たちの人生を大切にしたいと思っています。