ラオドン新聞の記者の記録によると、南北鉄道の東西大通り(タインホア省ハックタイン区)に属する斜張橋プロジェクトでは、現在までに主要な項目が完成しました。これは、党第14回全国代表大会を歓迎するプロジェクトの1つです。
1月19日の記録によると、車両は一方の車線で通行できるようになりました。残りの車線では、作業員が建設を急ピッチで進めており、最終的な作業を完了し、数日中に全線でプロジェクトを早期に稼働させる予定です。
ラオドン新聞の記者とのインタビューで、マイ・ヴァン・ミー氏(フックアン有限会社の労働者)は、ここ数日間、労働者は鉄道を横断する斜張橋の装飾品や模様の設置に集中しており、住民の移動ニーズに応えるためにプロジェクトを早期に完了させることを目指していると述べました。
「これは大規模で重要なプロジェクトであるため、兄弟たちは朝から晩まで継続的に工事を行い、設定された進捗を確保するために全力を尽くしています。今後1〜2日以内に、最後の項目が完了すると、人々は橋の両側を通行できるようになる予定です」とミー氏は嬉しそうに語りました。
ミー氏と同様に、トラン・クオック・トゥアン氏(フックアン有限会社の労働者)は、ここ数日間、労働者は常に建設現場に固執し、迅速な作業の精神を保っていると述べました。これは国の大きなイベントを祝うプロジェクトであるため、誰もが最大限の努力を払い、早期完了、品質保証、人々の移動ニーズへの対応を目標としています。
これに先立ち、2025年12月19日、南北鉄道高架橋プロジェクトが技術開通しました。このプロジェクトは、鉄筋コンクリートで永久に建設され、斜張橋スタイルで設計され、総投資額は6470億ドンです。橋の幅は25m、4車線の自動車専用レーンと2車線の混合レーンが配置されています。
プロジェクトは2024年5月に着工し、そのうち建設費は5,130億ドン以上、残りは用地取得作業と関連項目に充てられます。
設計によると、プロジェクトの全長は約800mで、主橋は276m以上、橋の両端のアクセス道路システムは500m以上です。プロジェクトのハイライトは、頑丈に設計および建設された鋼鉄ケーブルシステムと、装飾LED照明システムを組み合わせ、夜間の美的効果を生み出し、現代的な都市建築の痕跡を示す交通インフラの形成に貢献しています。
彼らは皆、自分たちの人生を大切にし、自分たちの人生を大切にし、自分たちの人生を大切にしたいと思っています。
