血と花の道
幸福の道、別名国道4C号線は、全長185kmで、かつてのハザン町とドンヴァン、メオバックなどの高地地区を結んでおり、非常に困難な状況下で建設されました。1959年、ハザンがまだ遠隔地であり、高い山と深い谷によって大きく分断されていたとき、地区間の移動はほとんど不可能でした。この困難を解消するために、政府はそれらの遠隔地を結ぶ道路の建設を開始することを決定しました。そして、北部省からの青年ボランティアと、地元からの数千人の労働者が、奇跡を起こすことを決定しました。
1965年にホー・チ・ミン主席によって「幸福の道」と名付けられたこの道は、過酷な自然を乗り越えるための犠牲と意志の伝説となった。1200人以上の青年突撃隊員が、日差し、風、寒さ、岩壁や深淵からの危険を顧みず、昼夜を問わず現場に張り付き、ハンマー、バール、爆発物などの原始的な道具を使って岩を砕き、道路を掘った。
苦難の中で、未来への信念
夏には、彼らは焼け付くような日差しの中で働き、冬には、高地の凍えるような寒さの中で働きます。ロープで送られる食事、曲がりくねった道、険しい峠道は小さな試練ではありません。「困難なことは何もない、心が不安定になることだけが怖い」というスローガンで、これらの若者たちは依然としてあらゆる困難を乗り越えて勇敢です。彼らは道路を建設するだけでなく、労働力、そしてその道路が多くの世代にもたらすより良い未来への大きな信頼を築いています。
最も困難な課題の1つは、マピーレン峠の区間です。そこでは、30人以上の青年ボランティアが20kmの道路を完成させるために11ヶ月間、切り立った崖にぶら下がらなければなりませんでした。峠の麓にあるニョークエ川は、まるで深淵のようで、常に危険が潜んでいます。しかし、誰も後退しません。彼らは危険を原動力に変え、まさにその危険な瞬間に、彼らは労働精神、決意、団結の並外れた力を証明しました。
労働 - 幸福への道
今日、幸福の道に立っているとき、私たちは自然の素晴らしい美しさを鑑賞するだけでなく、前の世代が犠牲にしてきたものを感じることができます。この道は単なる交通路ではなく、コミュニティのため、より良い未来のための不屈の精神、無条件の犠牲の象徴でもあります。
幸福への道は、幸福が容易に得られるものではないことを示す証拠です。幸福は、犠牲、たゆまぬ労働の努力、共通の目標への献身から築かれます。青年ボランティアの道のりを振り返ると、幸福は幸運だけから来るのではなく、私たちが費やしたもの、絶え間ない努力、そして未来への信念の結果であることがわかります。
幸福は遠いものではなく、勤勉な手、私たち一人一人が貢献できる静かな犠牲から降り注ぐ汗の結晶です。幸福の道は、開かれたときから、決意、意志、そして忍耐力があれば、あらゆる困難を乗り越え、より明るい未来を築くことができることを証明しています。
幸せは旅であり、目的地ではない
今日、幸福の道が有名な観光地になったとき、ボランティアの若者、昔の民兵労働者の姿は、ここに来た人々の心に永遠に生き続けています。犠牲の象徴であるだけでなく、この道は労働と団結の力が奇跡的な変化をもたらすことができることを示す証拠でもあります。
この道を歩むたびに、私たちは雄大な自然の風景を通り過ぎるだけでなく、歴史の一部を通り過ぎ、国を建設するために自己犠牲で働いた人々の夢と希望を通り過ぎます。そして何よりも、幸福の道は、幸福は目的地ではなく、挑戦と苦難に満ちた旅であることを私たちに思い出させます。その道は、すべての犠牲、決意、そして祖国への愛をもって、幸福への道です。
