9月16日午後、党中央委員、ハノイ市党委員会副書記、ハノイ市人民委員会委員長のブー・ダイ・タン氏が会議を主宰し、2026年前半9ヶ月間の建設局の機能と任務の実施状況、2026年後半3ヶ月間の方向性と任務に関する報告を聞きました。
51か所の交通渋滞地点のうち42か所を処理済み
会議での報告で、ハノイ建設局のボー・グエン・フォン局長は、2026年の9ヶ月間で、局は合計2,268の任務を割り当てられ、1,751の任務を完了し、77.2%を達成したと述べました。現在、517の任務を実施しており、22.8%を占めています。
建設局長によると、交通分野では51か所のボトルネックのうち42か所が処理されました。市は10/10の緊急洪水対策プロジェクトを稼働させました。83ヘクタールの調整池、約15.89kmの排水溝、および26のポンプ場が追加されました。
主要な工事およびプロジェクトに関して、建設局長のボー・グエン・フォン氏は、ホンハー橋、トゥーリエン橋、チャンフンダオ橋のプロジェクトが実施されていると述べました。いくつかの都市鉄道プロジェクトも開始されました。
しかし、建設局は、一部の主要な指標とタスクの進捗状況が要件を満たしていないと判断しました。第4四半期の作業量は依然として非常に多いです。
年末までの主要な任務の中で、局は主要プロジェクト、道路、都市鉄道の進捗を加速します。交通渋滞、浸水のボトルネックの処理を継続します。住宅開発、古いアパートの改修、都市の再編と開発、技術インフラの管理。
2026年の任務を完了するために、建設局は市人民委員会に対し、計画策定、用地取得、技術インフラの移転、社会住宅開発手続きに関する困難を解消するために、省庁、部門、地方自治体と協力するよう指示することを提案しました。
メカニズムと政策を具体的な製品に転換する
会議の結論として、ハノイ市人民委員会のブー・ダイ・タン委員長は、計画策定作業は特に重要な任務であると強調しました。なぜなら、計画策定は、プロジェクトの準備、投資方針の決定から建設投資まで、次の作業を展開するための基礎として、一歩先を行く必要があるからです。
首都の100年ビジョンの全体計画が承認された後、全体計画を具体化するために、下位レベルの計画システム全体を迅速に展開する必要があります。計画番号331によると、一部の計画は9月中に完了する必要があり、残りの計画は2026年中に完了する必要があります。
ブー・ダイ・タン委員長は、建設局に対し、この任務に高度に集中するとともに、コミューンおよび区における計画に関する専門知識を持つコンサルティングユニットの数と計画策定能力に関連する困難を積極的に取り除くよう要請しました。
ホーチミン市人民委員会の委員長によると、首都の100年ビジョンの全体計画を効果的に実施するには、下位レベルの計画システムが同期的に完成する必要があります。そうでなければ、全体計画は実際に効果を発揮することが困難になります。
したがって、市人民委員会の委員長は、建設局に対し、高度な集中力を発揮し、地方自治体との連携を強化し、専門知識、手順、データに関するガイダンスを提供し、それによって計画任務を予定通りに完了することを保証するよう求めました。
「私たちは、発展の原動力となる特別なプロジェクトを生み出すために、多くのモデル、多くの新しいメカニズムを導入しました。したがって、成長に役立つ具体的な製品、具体的なプロジェクトにメカニズムと政策を迅速に展開し、直ちに転換する必要があります」とブー・ダイ・タン委員長は強調しました。
ブー・ダイ・タン委員長はまた、建設局に対し、交通プロジェクトグループ、その他の重要な都市プロジェクトに特に関心を払うよう要請しました。
その中には、プロジェクト管理委員会が実施を組織している7つの橋、住宅プロジェクト、および他の多くの重要なプロジェクトが含まれています。これらはすべて、非常に緊急な進捗を必要とするプロジェクトです。
ホーチミン市人民委員会の委員長は例として、一部のプロジェクトは現在、初期段階の一部しか実施されていませんが、2027年7月までに完了することが要求されています。
「これは非常に断固たる進捗道路です。監督や督促がなければ、進捗は不可能です」とブー・ダイ・タン委員長は述べ、建設局に対し、プロジェクトの進捗状況に引き続き特別な関心を払い、綿密に追跡するよう要請しました。
