北部山岳地帯のいくつかの登録センターの活動の詳細

Khánh Linh |

自動車検査の需要が高まるピーク時には、北部山岳地帯の一部の省では、検査の状況は様々です。残業しなければならない場所もあれば、能力の50%を達成していない場所も閑散としています。

ベトナム登録局からの情報によると、2024年7月は登録検査のピークとなる見込みで、登録検査を受ける車両の数が非常に多くなる可能性があります。

同社によると、現在全国で500万台以上の自動車が流通しています。平均して毎年約50万台の新車が登録されています。

少し前に、検査センターでの交通渋滞、渋滞は、住民や企業に不満を引き起こし、生産、ビジネス、生活、移動活動を混乱させました。

これは、全国で42の地方自治体、112の検査センター、900人以上の検査官が起訴された検査事件の「嵐」から来ています。

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全国の登録活動が「嵐」が過ぎ去った際に影響を受けました。写真:Khanh Linh

最近、政府官房は、交通運輸大臣に、簡素化された手順と手続きに従って車両検査サービス事業に関する政令の策定を提案する文書を送付しました。

文書は、トラン・ホン・ハ副首相が、自動車検査サービスの事業を規定している多くの法令第139/2018年/nd CPの修正と補足の命令の策定に短縮手続きを適用することに同意したと述べた。法律に関する法律。

この情報に先立ち、北部山岳地帯の省の登録センターは現在、「開放」されたかのように影響を受ける危険性があります。

Lao Caiでは、この州には現在、自動車登録センター24-01dを含む3つの登録センターがあります(Bac Cuong Ward -Lao Cai City -Lao Cai Province)。機械式車両登録センター24-03d(国道4E、ティエンロイ村、Xuan Giao Commune、Bao Thang地区、ラオスカイ州)およびKim Thanh Thanh機械登録センター24-04d(ロット21、Thu Dau Mot Street、BAC DUYEN HAI INDUSTRACIAL PARK、LAO CAI)。

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Kim Thanh Mechanical Vehicle Registration Center 24-04d(Lot 21、Thu Dau Mot Street、BAC Duyen Hai Industrial Park、Lao Cai)。写真:ベトナム登録

同省運輸局のグエン・クオック・フイ局長によると、現在、これらの登録センターはそれほど混雑しておらず、稼働率は約30〜40%に過ぎません。

ラオカイの登録状況が閑散としている理由を説明するために、フイ氏は、一部は、これらの部門がそれほど影響を受けていないためであり、登録部門の「嵐」が過ぎ去ったときに人員不足が発生したため、依然としてすべてのラインで十分に稼働していると述べました。

ホアビン省では、PVの記録によると、ホアビン自動車検査センター28 - 01S - ホアビン運輸局傘下の唯一の検査センターで、現在1つの検査ラインが稼働しています。

Nguyen Duc Hung氏 - 平和機械登録センターの副ディレクター28-01sは、運用の維持を確実にするために、1ラインの操作を確保するために1つのレジストリとセンターの1つのレジストリと4人のインターンシップ担当者を登録センター36-05d(Thach Thanh地区)で動員しました。

現在、毎日、このセンターの登録検査官は、人々の自動車検査のニーズを確保するために、さらに2時間作業する必要があります。

「センターのリーダーも、交通渋滞が発生しないように、住民にサービスを提供できるよう、兄弟たちを最大限に励まさなければなりません」とフン氏は述べました。

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ラオカイの登録センターは通常どおり稼働しており、稼働率の50%未満でさえ閑散としています。写真:タン・ヴァン

バクカン省では、唯一の登録所はバクカン97-01D自動車登録センターですが、この省運輸局のLeng Van Chien所長は、このセンターは依然として通常どおり運営されていると述べています。

一方、バクカンの車両数は多くないため、登録検査の渋滞は発生しません。

中部および北部山岳地帯で最も多くの登録センターを持つ省であるタイグエン省には、現在8つの活動センターがあり、この省の交通運輸局傘下のセンターと民間センターの両方が含まれています。

一部のセンターでのPVの記録によると、現在、交通渋滞は発生しておらず、登録センターは通常どおり稼働しています。

Khánh Linh
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