着工後、主要項目の展開が遅れる
最近、バイサウ地区の整備完了と接続交通インフラの改善に伴い、ブンタウへの観光客数は徐々に増加しており、接続ゲートウェイの交通インフラに圧力がかかっています。
その状況に先立ち、ホーチミン市は3/2通りの補助分離帯の調整プロジェクトを承認する決定を下しました。これにより、約10.2kmの区間(タムタン区、ラックズア区、フックタン区を通過)のコンクリート補助分離帯(自動車レーンとバイクレーンを区切る)を撤去し、鋼鉄製の硬質分離帯に置き換えました。その上で、6車線から8車線(自動車レーン6車線、バイクレーン2車線を含む)に増やす調整を行いました。
3/2通り改修プロジェクトの総投資額は1410億ドン以上で、そのうち建設費は940億ドン以上と推定されています。改修プロジェクトは実施され、2026年末までに工事が完了する予定です。
2026年1月、上記のプロジェクトは、投資家(現在のタムタン区建設投資プロジェクト管理委員会)によって開始されました。2026年3月までに、投資家は古い照明資材の回収、分離帯上の観葉植物の移動などを展開しました。これらの項目は迅速に完了しましたが、プロジェクトの主要な項目は今日までまだ展開されていません。
遅延はまた、多くの人々を困惑させています。なぜなら、毎日3月2日通りを移動する車両の量はかなり多いからです。特に夏の観光シーズンのピーク時には、週末のいくつかの交差点で赤信号で停車すると、軽い渋滞が発生することがよくあります。
建設中の固形廃棄物の集積段階で問題が発生
タムタン区建設投資プロジェクト管理委員会によると、計画では、プロジェクトは2026年末までに実施および完了する予定です。他の多くの項目は予定通りに実施されていますが、主な項目である分離帯の撤去と改修は、現在まで実施されていません。
その中で、緑地の移転、古い照明設備の回収、新しい照明設備の発注、鋼製分離帯などの補助項目が実施されています。一方、硬質コンクリート分離帯の撤去項目は、固形廃棄物処理の段階で問題が発生しているため、まだ実施されていません。
撤去時、プロジェクトには約24,000m3の固形廃棄物(推定約40,000トン)を処理する必要がありました。以前、管轄当局はフオックコー地区(ホーチミン市フオックタン区)のプロジェクトにおける固形廃棄物の集積を許可していましたが、実施時には、地方自治体はこの埋立地は満杯で、もはや収容能力がないと通知しました。また、この廃棄物を企業に処理に持ち込むと、300億ドン以上の費用が発生する可能性があります。
投資家は、プロジェクトの遅延の理由をホーチミン市人民委員会および関連部門に報告し、指導と処理を求めました。同時に、ダッドーコミューン地域に新しい固形廃棄物集積所を提案し、この内容は地方自治体によって承認されました。
「最近、ホーチミン市農業環境局は、提案された場所で現地調査を実施するために協力しました。実施が順調に進めば、3/2通りの補助分離帯の調整プロジェクトは8月中旬に工事が再開され、2026年中に完了することを目指しています」と、タムタン区建設投資プロジェクト管理委員会のドアン・ハイ・リン委員長は述べました。
