砂泥棒がザン川を食い荒らす

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砂泥棒の横行状況に無力

日中は、穏やかなザン川がスアンソン村(トゥエンホアコミューン)、チュオンロン村(タンザンコミューン)の沖積地を流れています。しかし、夜になると、両岸の家が明かりを消し、砂採取船が夜明けまで列をなして活動し始めます。

スアンソン村の住民であるチャン・ヴァン・アンさん(仮名)によると、彼の家族はかつて川沿いの1ヘクタールの土地を野菜栽培のために入札しました。過去10年以上にわたり、堆積物が土壌を肥沃にし、安定した収入源をもたらしました。しかし、ここ5年ほどで、堤防は絶えず深く掘り返されています。

「真夜中近くになるとエンジン音が鳴り響きます。私は懐中電灯を持って川岸に出て、叫び、石を投げてストローを抜かせなければなりませんでした。しかし、彼らはここから別の場所に切り替えました」とアンさんは言いました。

10年以上前に土壌を保持するために植えられた竹の列は、今やバラバラに崩れ落ちています。水際から5m以上の距離から、今では川が庭のすぐそばまで深く侵食しています。

そこから約300m離れた場所で、ファム・ヴァン・トゥアンさん(仮名)も同様の状況です。毎晩船の轟音を聞くと、翌朝にはさらに肥沃な土壌の一部が川に流れ込んでいることを意味します。彼は何度もコミューンの指導者に電話で訴えましたが、状況は続いています。

Hiện trường trên hai chiếc tàu khai thác cát trái phép trên sông Gianh.  Ảnh: PV
ザン川で違法に砂を採取している2隻の船の現場。写真:PV

真夜中に砂を吸い上げる列

2025年12月末、ラオドン新聞のホットラインがザン川での違法な砂利採取活動に関する苦情を受け付け、記者グループが調査を開始しました。

2026年1月15日夜から16日未明にかけて、レンロン市場の向かいの川の区間で、2隻の大型船がライトを点灯させずに静かに岸に約5m近づいた。直径20cm以上の吸引パイプが投下され、わずか10分強で船倉は満杯になった。各船は20立方メートルから30立方メートル以上の砂を積んでいた。船が出発すると、下が「カエルの口」のように掘り出されたため、海岸沿いの土壌が崩壊した。

浚後、船はヴァンホア橋の方向に移動し、その後、記者はソンハー集積場(タンザインコミューン、タンティ村)またはトゥンカット集積場(トゥエンホアコミューン、スアンハ村)に船が接岸していることを確認しました。これらの集積場は高いトタンで囲まれ、内部には船から集積場に直接接続された砂推進システムがあります。船が集積場に接岸するとすぐに、砂の汲み上げプロセスは暗闇の中で行われ、時折、懐中電灯が数秒間点灯して船倉を点検します。プロセスは夜間に何度も繰り返されます。1月17日夜、ヴァンホアクリンカー輸出港近くのエリアで、別の船がザイン川の真ん中で砂の浚を続けました。その後、船は再びトゥンカット集積場に立ち寄りました。そこには2階建てのオペレーションハウス、ショベルカー、および多くのトラックが待機しています。

日中は、船は港に停泊し、大型トラックは砂利採取場に連なって入港します。1月18日、トゥンカット砂利採取場では、3本の吸引パイプ、2隻の岸に停泊する船、および多くのトレーラーが国道12A号線を通って国道1号線を通過して砂利を輸送しているのが確認されました。

ザン川で操業している砂採取船に関する情報を受け取ったクアンチ省警察経済警察署は、記者と協力して多くの夜にわたって監視しました。対象者は岸と川の両方に監視ネットワークを持っているため、「動き」さえあれば操業を停止します。

2月5日の早朝、2隻の船がチュオンロン村を通過する区間で砂を採取しているとき、当局は突然接近し、威嚇射撃を行い、その場で制圧しました。1隻の船は逮捕され、もう1隻の船は逃走しましたが、その後も制圧されました。2隻の船には合計5人が乗っていました。貯蔵区画には砂と水が残っていました。容疑者らは、トゥンカット集積場の所有者であるグエン・カイン・トゥン氏が許可されていない場所で採掘を依頼されたと供述しました。集積場で、当局は900m3以上の砂の集積を記録し、合法的な起源を証明する書類の提示を要求しました。

ラオドン新聞がトゥエンホアコミューンとタンザインコミューンの当局と協力した後、地方自治体は省庁間検査チームを設立しました。パトロール中に、合法的な書類なしに約9立方メートルの砂を積んだ木造船を操縦している別のケースが発見されました。地方自治体は、特に境界地域で違法な砂の採掘状況が複雑化していることを認めました。コミューンは、パトロールを強化し、集積場を見直し、監視のためにコミュニティグループを強化すると述べました。

川沿いの住民にとって、彼らが望んでいるのは、数隻の船を処理することだけでなく、長年にわたる「抜き取り」状態を終わらせることです。海岸の地滑りがなくなり、農民が夜通し懐中電灯を持って見張る必要がなくなり、ザイン川が本来の平和を取り戻せるようにするためです。

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