トイアン - タインスアン区間道路で記録されたところによると、道路の多くの区間で穴や陥没穴が発生しており、一部の場所はかなり狭いです。トラックや大型車両が頻繁に通行するため、路面は急速に劣化し、晴れた日には粉塵が発生します。雨が降ると、一部の区間はぬかるみになり、特にバイクに乗る人々にとって困難を引き起こします。
道路沿いに住むファム・ティ・フォン・タオさんは、老朽化が2年近く続いており、家族のビジネスに直接的な影響を与えていると述べました。
「晴れると埃っぽく、雨が降るとぬかるみになります。商売は大幅に減少し、閉店して土地を返却しなければならない世帯もあります。住民の苦しみを軽減し、移動とビジネスがより便利になるように、プロジェクトが早期に実施されることを願っています」とタオさんは言いました。
同様に、道路沿いのビジネススペースを借りているグエン・クオック・ダット氏は、インフラの劣化により、ビジネスがますます困難になっていると述べています。トラックや大型車両が頻繁に通行するため、路面はすぐに損傷し、粉塵や泥沼は人々の生活やビジネス活動に少なからず影響を与えています。
ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会(交通委員会)によると、トイアン-タインスアン区間道路(2号線)建設プロジェクトは471件に影響を与えています。そのうち、114件は完全に立ち退きと再定住が予定されています。
現在までに、プロジェクト補償委員会は、各世帯に対する詳細な補償計画を100%承認しました。各部門は、計画の掲示と住民との対話を準備しています。
補償計画は2026年第3四半期に承認される予定で、プロジェクトに必要な用地全体の引き渡しを2026年第4四半期に完了することを目標としています。
用地取得作業と並行して、交通委員会は設計、見積もりを完成させ、建設を実施するための請負業者を選定しています。プロジェクトは2026年第4四半期に着工し、2028年に完了する予定です。
計画によると、幹線道路は全長約4.5km、幅40mで、6車線で、起点はレ・ヴァン・クオン通り、終点はハ・フイ・ザップ通りです。プロジェクトには、レ・ティ・リエン通りに接続する約200m、幅30m、4車線の支線もあります。プロジェクトの総投資額は3兆5000億ドン以上です。
完成後、この道路はホーチミン市北西部の玄関口地域の交通網を完成させ、ドームオイ通りの圧力を軽減し、ハフイザップ - トーゴックヴァン地区の交通渋滞を緩和することが期待されています。
