12月17日、カマウ省人民委員会は、「自然災害と気候変動の防止、社会経済開発、国防と安全の確保に役立つカマウ東部海岸線の回復」プロジェクトの実施計画について、省指導者らが検討し意見を集める会議を開催したと発表した。
草案によると、プロジェクトは2つの段階で実施されます。第1段階では、自然災害の積極的な予防、気候変動への対応、水位上昇の影響の抑制、海岸地滑りの減少を目標としています。同時に、浸食対策 - 海岸保護 - 亜塩化林の回復 - 失われた海岸空間の復元を行います。「堤防裏の建設」された面積は、砂泥の堆積を引き起こす技術的解決策の結果です。
第2段階では、復旧された土地で経済社会を発展させます。堤防後の土地面積は、インフラ開発(海洋経済、海洋生態観光、沿岸都市の形成、再生可能エネルギーの開発、ロジスティクス開発など)に役立ち、生態系を保護し、観光景観を創造し、経済社会の発展を促進することに貢献します。同時に、戦略的な位置にある安全保障・国防施設を配置し、祖国の南極海域の管理を確保します。
草案によると、海岸線復旧項目には、地滑り防止堤防、海岸線復旧、ホアンコイ総合港サービスロジスティクスへの投資、海岸線復旧のための堤防、堤防を復旧するために堤防を復旧するための堤防、堤防を復旧するために堤防を復旧するための堤防、堤防を復旧するために堤防を復旧するために堤防を復旧する堤防、堤防を復旧するために堤防を復旧する堤防、堤防を復旧するために堤防を復旧する
資金調達の方法は3つあります(国家予算、土地使用権入札、およびPPP連携モデル)。
カマウ省は、これは非常に必要なプロジェクトであると評価しています。東海岸は、気候変動、高潮、台風、深刻な地滑りの最も顕著な影響を受ける地域であるためです。
カマウ省人民委員会のレ・ヴァン・スー副委員長は、歴史的データと衛星画像によると、1904年から2014年まで、カマウ省東海岸は約5kmの沿岸地を失い、平均して年間52mであり、変化率は大きくなっています(浸食や堆積など)。したがって、カマウ省は、浸食された自然な海岸空間を復元し、自然災害や気候変動対策に役立てるプロジェクトを実施することを提言しました。同時に、海難橋とホー港のプロジェクトの
しかし、現在の海洋侵入計画は、2024年4月16日付の政府の政令42/2024/ND-CPに従って実施されており、海岸線復旧に関する規定がないため、カマウ省人民委員会は、東海岸を復旧するための特別なメカニズムと政策の適用を許可するか、省が省計画を調整し、詳細計画を調整しながら、自然災害と気候変動の防止、開発に役立つ「カマウ東海岸線復旧プロジェクト」を実施することを許可することを権限のある者に提案しました。
プロジェクトは、省庁、部門、専門部門から意見を求められており、中央政府に承認を求める前に、プロジェクトの建設、完了に貢献しています。
