建設省は、ロンタイン国際空港プロジェクトの次の段階への投資に関連して、第15期国会第10回会期後の同省の有権者の請願に応えるため、2026年2月26日付の文書番号2256/BXD-KHTCをドンナイ省国会議員団に送付しました。
これに先立ち、ドンナイ省の有権者の請願は、2026年1月29日付の公文書番号969/VPCP-QHĐPに従って、政府官房から建設省に転送されました。
提言の内容によると、ロンタイン国際空港プロジェクトは第1段階が間もなく完了し、2026年に運用開始される予定です。有権者は、プロジェクト投資方針に関する国会決議第94/2015/QH13号第2条第6項を引用し、その中で「政府はプロジェクトの各段階の実現可能性調査報告書を作成し、投資決定を下す前に国会に報告するよう指示する」と規定しています。
そのため、有権者は政府に対し、計画に従ってプロジェクトを完成させ、地域の国際航空乗り換えセンターの1つになるという目標に向けて、次の段階の投資書類を引き続き作成する方針を検討し、国会に提出するよう提案しました。
この提言に応えて、建設省は、ロンタイン国際空港は国の重要な空港であり、南部重点経済地域の社会経済発展のための戦略的原動力として特定されていると述べました。第1段階の投資の役割と効率を促進するための第2段階への早期投資の研究は、党、政府、首相の指導者によって関心と指示を受けています。
第10回会期で、政府は第15期国会に決議第265/2025/QH15号を提出し、2025年12月11日に国会で承認されました。それによると、国会は政府が権限に基づいてロンタイン国際空港プロジェクトの第2段階の実現可能性調査報告書を承認することを許可し、国会に報告して承認を得る必要はありません。
この決議と現行の法的規定に基づいて、建設省は2026年1月9日付の決定第26/QĐ-BXD号を発行し、ベトナム空港公社をプロジェクトの第2段階の投資家として任命しました。
現在、ベトナム空港公社は、関連機関および部門と協力して、航空輸送の利用ニーズと南部重点経済地域の社会経済開発ニーズを満たすために、第2段階の実現可能性調査報告書を作成するためのコンサルタントの選定を組織しています。
建設省はまた、ドンナイ省人民委員会に対し、プロジェクトの実現可能性と投資効率を確保するために、実施プロセスにおいてベトナム空港公社と緊密に連携するよう関連機関および部門に指示することを提案しました。
上記の内容は、建設省からドンナイ省国会議員団に送られ、有権者に通知されました。
