5月16日、ダクラク省人民委員会のチュオン・コン・タイ副委員長は、2021年から2030年の期間に、省は経済社会発展を促進し、開発空間を拡大し、地域連携を強化するために、5つの戦略高速道路を展開する予定であると述べました。
そのうち、カインホア-ブオンマトゥオット高速道路(CT. 24)は約117.5km、ダクラクを通過する区間は84.8kmで、4車線規模で、現在建設中で、2026年に開通する予定です。
プレイク-ブオンマトゥオット高速道路(CT. 02)は、プレイク-ブオンマトゥオット-ギアギアを結ぶ南北高速道路の西側に位置し、2030年までに実施するために研究されています。政府官房は、関連する3省にこの高速道路の実施計画を検討するよう要請しました。
さらに、北-南東高速道路(CT. 01)、フーイエン-ダクラク高速道路(CT. 23)、リエンクオン-ブオンマトゥオット高速道路(CT. 26)も、2030年までに展開するために調査中です。フーイエン-ダクラク高速道路は、コスト削減のためにPPP形式で投資することが提案されています。
ダクラク省人民委員会の指導者によると、同期的な高速道路網の形成は、地方自治体が港湾、空港、ロジスティクスセンター、および主要な経済地域との接続時間を短縮するのに役立ちます。
同時に、加工産業、ハイテク農業、観光、サービスへの投資を誘致するための条件を整えます。
高速道路システムは、輸送能力の向上、ロジスティクスコストの削減、農産物の消費促進、および地元の企業の市場拡大にも貢献することが期待されています。
「2030年までに5つの高速道路プロジェクトを展開するという決意は、インフラの大きな転換を生み出し、ダクラク省に新たな発展の余地を開くでしょう」とチュオン・コン・タイ氏は強調しました。
