国内線と国際線のネットワークを同時に拡大
6月15日、ハノイ - ブオンマトゥオット路線を運航するVU1213便は、220人の乗客を乗せて、午後2時20分にブオンマトゥオット空港に着陸しました。これは、首都とタイグエンの首都を結ぶ新しいルートでのベトトラベル航空の最初のフライトでもあります。
フライト中、乗客は地元の文化の痕跡が色濃く残るブロケードのスカーフを贈られました。これは、広大な森林地帯への歓迎の言葉であり、独特な先住民文化の価値を発見する旅へのメッセージでもあります。
同日、ベトトラベル航空もハノイ - カムラン線をVU1271便で再開しました。200人の乗客が、航空会社の客室乗務員が手作りで調合し、提供したユニークでさわやかな夏の飲み物を味わいました。目的地の青い海と黄金の太陽からインスピレーションを得たこの小さな贈り物は、最初のフライトからリラックスして爽快な気分をもたらし、リゾート精神を伝えるのに貢献します。これは、航空会社の各フライトで体験を向上させ、独自の印象を作り出すための活動の1つでもあります。
国内の潜在的な観光拠点を網羅することと並行して、ベトトラベル航空は国際市場での力強い成長率と自主運営能力も証明しています。
具体的には、2026年6月に、同社は6月6日からホーチミン市-深セン(中国)を結ぶ国際線の販売を正式に開始し、2026年8月15日から商業運航を開始する予定です。同時に、同社は6月20日からハノイ-ランチャウ-甘粛(中国)を結ぶチャーター便シリーズも展開します。
今後の計画について、ベトトラベル航空のグエン・トゥアン・アイン副CEOは次のように述べています。「ハノイ - ブオンマトゥオット間を結ぶ路線は、1日1便の頻度になります。一方、ハノイ - カムラン線は、1日2便の頻度になります。」
「上記の路線は、夏のピーク時にすぐに運航を選択するために、慎重に調査および評価されており、乗客に最適なコストでより多くの質の高いフライトオプションを提供することを目的としています」と、ベトトラベル航空の代表者は強調しました。
現在、ベトトラベル航空も主要な国内線の運航頻度を積極的に増やしています。具体的には、ハノイ - ホーチミン市間の主要路線の運航頻度を最大5便/日に増やしています。ホーチミン市 - ダナン、ハノイ - ダナン、ハノイ - カムランなどの主要な観光都市や経済の中心地への接続路線も運航効率が1日2便に向上し、乗客が常に最も柔軟で便利なフライト時間を確保できるようにしています。
能力向上、航空隊拡大計画の加速
新しい路線の開設に加えて、ベトトラベル航空は、運航能力と運用能力の向上、特に航空機隊の拡大計画にも重点を置いています。これらは、今後、同社が最優先事項としている目標でもあり、6月中に、同社は所有する新しい航空機をさらに受け入れる予定です。
これに先立ち、ベトトラベル航空はエアバスA321型機を追加で受領し、航空会社が運用能力を段階的に向上させ、新たな開発段階に備えている状況において、航空機隊の補充を継続しました。
短期的には、同社は下半期にさらに7機の航空機を追加する予定です。2026年にエアバスA321型機を運用し続けることは、ベトトラベル航空が運用における自主性を高め、フライトスケジュールを最適化し、運用効率を向上させるのに役立つと期待されています。
長期的には、T&Tグループのエコシステムに属する同社は、2030年までに50機の航空機を保有するという目標を掲げています。ごく最近では、ベトトラベル航空は財務省と建設省に、ベトナム航空旅行輸送プロジェクトの規模調整計画に関連する法的手続きのガイダンスを求める文書を送付しました。具体的には、同社は、2030年までに航空機隊の規模を最大50機に拡大することを提案しており、これには、狭胴機、広胴機、および運航の方向性に適したタイプが含まれます。同時に、艦隊の開発ニーズを満たすために投資資本を増やす必要があります。
ベトトラベル航空は現在、事業再編と強化の過程にあるT&Tグループのエコシステムの一部です。投資家の参加は、航空会社の財源を強化し、運航規模を拡大し、航空市場での競争力を高めるのに役立つと期待されています。
航空機隊の増強、国内線と国際線の両方の路線網の拡大の同期的な組み合わせにより、ベトトラベル航空は2026年の爆発的な夏をもたらし、乗客のすべての探検旅行において信頼できる仲間であり続けることを約束します。
