2025年11月4日にライチャウ省の交通事業投資・建設プロジェクト管理委員会ディレクター、マイ・カム・フオン氏が署名した決定第256/QD-BQLDAによると、合弁事業にはデオ・カ・グループ - 建設・貿易株式会社 299 - 建設サービス・貿易株式会社 68 - Thanh Tuyen Company Limited - Lai Chau Company No. 10 - Construction & Trading Company Limitedが含まれるKhanh Hung はプロジェクトの入札パッケージ番号 23 を落札しました。
業務内容は建設工事全般、建設機械、測量業務、施工図設計（TKBVTC）が含まれます。落札価格は2,628,312,477,299 VNDに達し、推定値2,668,425,364,403 VNDとほぼ同等であり、合弁会社が承認コストに非常に近い価格を提示したことが示された。契約の履行期間は署名日から 720 日です。
パッケージ入札は、施工図設計費、測量固定単価、工事・設備調整単価の混合単価方式で、国内でオンラインで広く行われています。
プロジェクト管理委員会は、承認結果に基づいて、計画部門とエンジニアリング部門に契約の完了と署名の整理を任命し、同時に合弁会社の企業には決定を実行する責任を負うことを要求した。
ホアンリエン峠道路トンネルプロジェクトの総投資額は3兆3,000億ドン以上で、2025年3月にライチャウ省人民委員会によって承認された。このプロジェクトは、北西部地域の重要な交通インフラを完成させ、国道4Dの危険な急峻な峠を克服し、同時に社会経済発展の動機を生み出し、サパ－タムズオン観光を結びつけ、国境地域における国家安全保障と防衛を確保することを目的としている。
Deo Ca Groupは現在、ドンダン～チャリン、フーギ～チラン、トゥエンクアン～ハザンの高速道路を同時に実施しており、これらは国境地域を結ぶ戦略的意義のあるプロジェクトであり、地域経済の促進と国家安全保障と防衛の確保に貢献している。
2025年10月、ハノイ交通建設投資プロジェクト管理委員会は、Deo Ca合弁会社がThuong Cat橋プロジェクトと橋の両端の道路に関する27/XL契約を、契約額約6兆VNDで獲得したと発表した。以前、2025年の第3四半期に、デオ・カ率いるコンソーシアムはパッケージXL01、つまり5兆8,680億ドン以上相当のホーチミン市～ロンタイン高速道路拡張プロジェクトのKm4+00からKm13+900のセクションの建設を実行するよう割り当てられていた。
8月15日、市交通プロジェクト管理委員会。ハノイは、ゴックホイ橋プロジェクトのパッケージ07/TP3-EPCと橋の両端の通路の請負業者の選定結果を発表した。優勝したコンソーシアムにはDeo Ca Groupを含む国内外の企業9社が参加しており、契約金額は8兆2,340億ドン以上、工期は30か月となっている。
2025 年上半期にも、Deo Ca は主要な入札パッケージに引き続き登場しました。パッケージ No. 16 はトゥアンナム交差点の建設 - 南北高速道路の DT.709 (859 億 VND)。パッケージ No. 31 は、マイソン - 国道 45 号線区間に交通監視システムを構築します (1,550 億 VND)。チョーモイ～バッカン路線の建設パッケージ（4兆8,000億ドン）。
