電気自動車業界の唯一の国際代表
インドネシアでは、政策フォーラムは常に、急速に加速している電気自動車産業を含む新しい経済分野を形成する上で重要な役割を果たしています。そのような状況において、最近開催されたDetik Leaders Forum 2025は、エネルギーとグリーン交通の移行プロセスに大きな影響を与える声を集め、引き続き魅力を増しています。
電気自動車の未来に関するテーマは、国家機関、電力グループ、学術界、業界の企業を同じテーブルに引き込み、「四つの柱」の講演者グループを形成しました。このグループには、インドネシアに投資しているベトナムの電気自動車メーカーであるVinFastが含まれており、国際電気自動車産業の唯一の代表です。

フォーラムで、VinFastインドネシアのカルヤニャット・ハードジョソエマート社長は、市場での製品の現地調達率を高める基盤であるサガンにある120ヘクタールの生産工場の進捗状況を詳細に更新しました。
「現在、当社の工場は95%完成しており、来年12月に試運転を開始する予定です」と彼は述べ、技術アップグレードとこの施設での完全な生産能力の段階的な形成への長期的な期待を共有しました。
VinFastのリーダーが主な講演者として出席し、インドネシアエネルギー省の代表、PLN電力グループのリーダー、およびバンガロール工科大学(ITB)のヤヌス・マルティンス・パサリブ博士、インドネシア国家持続可能な交通技術センターの最高研究員と共同で議論したことは、国際メディアから高く評価されています。
「現在インドネシアに投資しているVinFastのような国際企業の役割も、電気自動車の普及速度を加速させる上で重要な焦点です」とDetikは評価しています。
生産の観点から見ると、VinFastは実際のデータによる市場議論にも貢献しています。
「インドネシアでは、電気自動車市場は積極的に成長しています。電気自動車は2020年にインドネシアに登場したばかりです。当時、年間販売台数は約125台でしたが、その後徐々に増加し、昨年は4.9%の市場シェアを達成しました。これはインドネシアの電気自動車の非常に大きな可能性を示しているとカルヤニャット氏は述べています。年末の成長率は14〜15%に達し、来年にはさらに高くなると予測しています。」
カルヤニャット氏は、電気自動車はインドネシア市場で明るい兆しを見せていると断言しました。2025年の最初の10ヶ月で、市場全体の総売上高が前年同期比11%減少したにもかかわらず、電気自動車の需要は100%以上増加しました。
政府は民間企業の役割を重視
政府の声の代表として、エネルギー省エネルギー再生・保存総局(EBTKE)の電気調査・試験センターのハリス所長は、再生可能エネルギーの割合は依然として低く、15%にとどまっているものの、インドネシアの電気自動車産業はエネルギー転換の目標に向かっていると述べました。

さらに、インドネシア政府は2060年までの国家エネルギー開発の方向性を定めるための新しい政策フレームワークを発行しました。ハリス氏によると、これらの政策は交通の電気化プロセスを支援し、特に4輪および2輪電気自動車市場が今後加速する大きな可能性を秘めています。
「このエネルギー転換は、発電分野だけでなく、国民と企業のニーズと消費行動の側面からの転換でもあります」と彼は述べました。
インフラと企業協力の観点から、PLN国営電力会社の小売事業および顧客サービス担当副社長であるジョニ氏は、現在インドネシア全土に約4 400の公共充電ステーションがあり、そのうち60%以上がPLNの所有であると述べました。
ジョニ氏によると、PLNは依然として充電ステーションを展開していますが、急速に増加している充電ネットワークの拡大ニーズを一人で満たすことはできません。したがって、彼はこのプロセスに民間セクターの強力な参加があることを期待しています。
「それが、公共充電分野への関心のある民間企業が参加することを奨励する措置を伴う協力枠組みを持つ理由です」とジョニ氏は述べ、PLNは登録プロセスを支援するために専門チームを設立したと強調しました。
Detik Leaders Forum 2025は、Detikの戦略フォーラムシリーズに属し、メディアプラットフォームは毎月1億人以上の読者を抱えており、インドネシアの大臣、CEO、グループ、政策立案機関の経済およびインフラ開発の方向性を交換する場と見なされています。