ビンホームズ・グリーン・パラダイス・カンゾーのタウンハウスは、ホーチミン市南部地域がインフラと観光の急速な発展段階に入っている状況において、多くの投資家の関心を集めています。同じプロジェクトの別荘ラインと比較して、タウンハウスは投資額が低く、事業開発とキャッシュフローの創出において多くの利点を持っていると評価されています。
投資家からの情報によると、ヴィンホームズ・グリーン・パラダイスは、ホーチミン市のカンゾーモイコミューンの約2,870ヘクタールの面積に計画されており、総投資額は100億米ドル以上です。プロジェクトは、学校、病院、遊び場、ヨットハーバー、リゾート複合施設など、多くのユーティリティを統合し、大規模な海洋都市の形成を目指しています。
不動産市場が価格上昇だけを期待するのではなく、開発効率をますます重視する状況において、キャッシュフローを生み出す能力は、投資商品を選択する際の重要な基準と見なされています。
事業開発能力からの利点
タウンハウスの違いは、居住目的とビジネス目的を組み合わせる能力にあります。敷地内道路に面したファサードデザインで、1階はカフェ、レストラン、小売店、または短期滞在などのサービスタイプを活用できますが、上の階は居住または賃貸に使用できます。
このモデルは、オーナーが市場のニーズとプロジェクトの各開発段階に応じて資産を活用するための追加の選択肢を持つことを可能にします。
実際には、大規模な大都市では、住民コミュニティが形成され、観光客数が増加すると、商業機能を持つ製品は安定したキャッシュフローを生み出すのに有利な条件が整うことが多い。しかし、実際の効果は、各ユニットの位置、人口密度、および都市部のユーティリティの運用進捗状況に依然として依存する。
期待される需要は、多くの顧客グループから来ています。
Vinhomes Green Paradiseで肯定的に評価されている要素の1つは、さまざまな顧客グループにリーチできる能力です。
まず第一に、ホーチミン市民の週末の休暇のニーズです。カンゾー橋のような主要な交通プロジェクトが完成すると、市内中心部からこの地域までの移動時間が大幅に短縮され、短期観光の促進に貢献することが期待されています。
さらに、プロジェクトは、リゾートシステム、ヨットハーバー、大規模なユーティリティを通じて、国内外の観光客セグメントもターゲットにしています。項目が予定通りに展開されれば、都市圏の商業およびサービス活動にとって重要な顧客源となる可能性があります。
観光客に加えて、カンゾー地域は、港湾およびロジスティクスプロジェクトが稼働すると、より多くの専門家と質の高い労働力を迎えることが期待されています。これは、中長期の住宅賃貸を必要とする顧客グループと見なされており、地元の不動産市場の需要の多様化に貢献しています。
さまざまな顧客グループを持つことは、単一の需要源への依存を減らすのに役立ち、それによって長期的なリース事業のリスクを軽減します。
インフラは市場に期待を生み出す
交通インフラは、カンゾー不動産の潜在力を評価する際に多くの投資家が関心を寄せる要素の1つです。
2025年から2030年の期間に、カンゾー橋、ベンルック-ロンタイン高速道路、大規模な港湾プロジェクトなど、多くの大規模インフラプロジェクトが展開または稼働する予定です。これらのプロジェクトは、カンゾーとホーチミン市の中心部、ロンタイン空港、および東南部地域とメコンデルタ地域の省間の接続性を改善することが期待されています。
専門家の意見によると、多くの地域で、インフラの発展は、接続性の向上と住民の誘致により、不動産市場に有利な条件を作り出すことがよくあります。ただし、各プロジェクトの価格上昇は、建設の進捗、計画、供給、および各段階の市場の動向など、多くの要因に依然として依存しています。
計画とインフラに多くの利点があるにもかかわらず、ヴィンホームズ・グリーン・パラダイスタウンハウスへの投資効果は、依然として多くの側面から検討する必要があります。
専門家は、投資家は決定を下す前に、各製品の位置、開発計画、財務能力、およびプロジェクトの完成進捗状況を注意深く評価することを推奨しています。財務レバレッジの使用も、初期段階でのプレッシャーを軽減するために、期待されるキャッシュフローとバランスを取る必要があります。
カンゾーがホーチミン市の観光、サービス、ロジスティクスの中心地になるように方向付けられている状況において、ヴィンホームズ・グリーン・パラダイスのような大規模プロジェクトは、インフラ開発と都市化のプロセスから恩恵を受けることが期待されています。しかし、長期的な投資見通しは、計画の実現速度、住民、企業の誘致能力、および項目が稼働した後の地域への観光客数に依然として依存します。
