政府官房は、ラオカイ-ハノイ-ハイフォン鉄道プロジェクト、ハノイとホーチミン市の都市鉄道路線の実施状況に関する会議での政府常任委員会の結論である2026年4月1日付の通知番号163/TB-VPCPを発行しました。
政府常任委員会は、建設省、科学技術省、および関連機関に対し、全国的な統一性と統一性を確保し、鉄道産業の発展と全国規模での鉄道投資・運営の効率に対応するために、鉄道の種類に関する基準、規制、基準を迅速に見直し、補足するよう要請しました(2026年4月10日までに完了)。
プロジェクトの実施は、タイムリーかつスケジュール通りに行う必要がありますが、手順、手続き、規制を遵守し、プロジェクトの品質向上を保証し、ネガティブ、汚職、利益集団と断固として戦う必要があります。
同時に、鉄道プロジェクト(国家予算、民間、官民連携、ODA融資、債券発行など)のための多様な資金源を動員する必要があります。各路線、プロジェクトの資金源を最適化します。
世界の先進的な建設、管理、運用プロセスと技術をタイムリーかつ創造的に適用する。品質と進捗を向上させるために新しい技術プロセスにアプローチする。国内企業は、保守、メンテナンス、修理、運用、運用に関する技術プロセスを段階的に受け入れ、習得するために積極的に取り組む...
南北高速鉄道プロジェクトについて、政府常任委員会は建設省に対し、プロジェクトの技術選択、技術提供パートナー、技術移転に関する完全かつ明確な意見を示す報告書を早急に提出するよう要求しました。政府党委員会常務委員会に報告します。
各地方自治体は、指示に従って進捗を確保するために、用地取得、補償、再定住の作業を引き続き展開します。
ラオカイ-ハノイ-ハイフォン鉄道プロジェクトについて、政府常任委員会は建設省に対し、プロジェクト管理委員会とコンサルタントに対し、期首の実現可能性調査報告書を迅速に完成させ、安定した路線区間の用地取得マイルストーンを地方自治体に引き渡すよう指示しました。
ハイフォン市は、資源を積極的に動員し、建設省と協力して、ラオカイ - ハノイ - ハイフォン鉄道線プロジェクトの同期的な運用を確保し、効果的であり、実施プロセスにおける浪費とネガティブな側面に対抗するために、ナムハイフォン駅支線とナムドソン駅を結ぶ路線の調査と投資の実施を組織します。
ハノイ-ドンダン鉄道線、モンカイ-クアンニン-ハイフォン線について、政府常任委員会は建設省に対し、引き続き外務省と協力して中国側と協力し、技術支援協定を締結するよう要請しました。
コンサルタントに対し、2026年4月中に期首報告書を迅速に完成させ、次のステップを展開するための基礎とし、2026年中に計画を完了することを保証するよう指示します。同時に、プロジェクトの実現可能性調査報告書を作成するための手続きを実施します。
ハノイとホーチミン市の都市鉄道プロジェクトについては、政府常任委員会は、ハノイ市人民委員会とホーチミン市人民委員会に対し、権限に基づいて両市で都市鉄道路線の展開を継続的に積極的に組織し、進捗と品質を確保するよう指示しました。
その中で、ホーチミン市人民委員会は、ロンタイン国際空港(ベンタイン-タムルオン線、ベンタイン-トゥーティエム線、トゥーティエム-ロンタイン線など)に接続する鉄道線の建設を開始するための規定に従った手続きの完了を加速します。
