12月25日、チャン・ホン・ハー副首相 - 国家民間航空保安委員会委員長 - は、5年間の任期の準備、総括、再編後の新しい委員会の設立に関する委員会会議を主宰し、2026年の任務、活動計画を提案しました。当面は、2026年第1四半期にすぐに実施する必要がある任務です。
国家民間航空保安委員会の報告書によると、2025年には、航空業界の総輸送量は推定840万人の乗客(2024年と比較して10.1%増)、150万トンの貨物(2024年と比較して18.5%増)に達するとされています。
部隊は情報を受け取り、協力して152件の航空保安違反事件を処理し、2件の刑事事件を起訴しました。134件の武器、補助具、禁制品、麻薬の密輸、違法輸送事件を起訴しました。
現在、公安省は、航空保安委員会の再編作業に関連する作業を実施しています。ベトナムの航空保安を評価するために、17の代表団、外国の航空当局、および外国の航空会社を承認および協力しています。
会議で、チャン・ホン・ハ副首相は委員会事務局に対し、国家民間航空委員会とその運営機構の統合と設立に関する計画を早急に完成させ、管轄当局に決定書を提出して発行するよう要請した。これは 2026 年 1 月 15 日までに完了する必要があります。
今後の重点任務について、副首相は建設省に対し、航空安全に関する政令草案と、民間航空事故調査機関の組織、活動に関する政令草案を早急に完成させるよう要請しました。
ICAOと協力して、委員会の民間航空事故の安全調査に関するトレーニングコースを組織し、本日より7月1日まで、設立、人員選定、作業手順に関する文書の作成に役立てます。
建設省は、過去に発生した必須報告書に該当する114件の航空安全報告書の原因の見直し、評価を主導し、それを通じて、適切な管理対策、解決策をまとめ、提言します。
公安省は、航空安全保障の確保に関する具体的な計画を策定し、明確に報告します。特に第14回全国代表大会の期間中は、航空活動における安全、サイバーセキュリティを見直し、再評価し続けます。要件を満たしていない内容をタイムリーに是正し、絶対的な安全を確保し、侵入の危険を回避します。
副首相はまた、公安省に対し、既存の技術インフラ基盤の安全を検査、確保することに加えて、貨物、荷物、乗客の検査作業を近代化するプロジェクトを構築し、安全、安心、文明、礼儀を確保するために高度な科学技術を応用する必要があると提案しました。
国防省は、航空機関と協力して、暴動鎮圧、無人航空機(ドローン)対策演習計画を検討、承認します。救助、救助計画を策定し、暴動、ドローン攻撃の状況に対処します。事故が発生した場合、受動的、予期せぬ事態に陥らないようにします。
