政府監察総局は、ロンタイン国際空港フェーズ1建設投資プロジェクトに対する政策と法律の遵守に関する監察結論通知を発表しました。
監察官は、プロジェクト承認の手順と手続きの実施、プロジェクト管理委員会(QLDA)の能力条件、構成プロジェクト(DATP)2、DATP3の実施資金源、DATP2に属する入札パッケージXD01、入札パッケージXD02、およびDATP3に属する入札パッケージ5.6、入札パッケージ5.1の実施に、依然として欠陥と違反があることを特定しました。
特筆すべきは、DATP3に属する入札パッケージ5.10であり、政府監察総局は次のように述べています。
Vieturコンソーシアムの10社の請負業者のうち8社が、前払い金を定期預金に使用しました(預金総額:9360億2000万ドン、預金利息:106億5400万ドン)。これは、契約5.10および法律の規定に従った前払い金の使用目的に準拠していません。請負業者は、契約5.10の合意に従った前払い金(5億8400万ドン相当)の使用に関連する書類を提供できませんでした。
ロンタイン空港フェーズ1建設投資プロジェクトの総投資額は1091億1742万ドンで、4つの構成プロジェクト(DATP)で構成され、プロジェクトの実施期間は2020年から2025年です。規模と期間はその後調整されますが、基本的に2025年に完了します。
投資目標は、2つの滑走路、1つの旅客ターミナル、および年間2500万人の乗客と120万トンの貨物処理能力を備えた同期補助施設を備えたプロジェクトの建設です。
注目すべき提言として、監察結論通知の中で、政府監察総局は、一部の譲渡請負業者および規制に違反した投資家ACVに対して、法律の規定に従って調査と処理を検討するために、情報を公安省に転送すると述べました。
同時に、政府監察総局は、この監察結論を公安省に移送し、請負業者の選定における違反および、公安省捜査警察機関が捜査中の刑事事件に関連する監察結論に記載されている入札パッケージにおけるその他の違反(もしあれば)および、首相が割り当てた権限と任務に従って、国家重要プロジェクトに関連する問題を検討、調査、処理します。
