Minh Chauは、今回の行政単位の配置で首都で唯一の島嶼部です。市内中心部から、渡し船、フェリーがミンチャウコミューンへの移動に便利な交通手段です。
合併後、市から多くの幹部がミンチャウコミューンに異動されました。幹部の大部分は30〜40km、場合によっては70〜80kmの距離を移動しなければなりません。それに伴い、幹部は職場に到着するためにボートでホン川を渡らなければなりません。なぜなら、現在、コミューンには公務員の住居を確保するための公務所がないからです。
新しい行政機構の運用初日、ミンチャウ島のコミューンの雰囲気はいつもより賑やかになりました。多くの幹部、公務員が早朝から起きて、ホン川への渡し船に間に合うようにコミューンに到着しました。
かつて家から2 kmを超えるテイダンタウンピープルズ委員会の役員は、現在ミンチャウコミューン党委員会のオフィスで働くために動員されていました。
「最初のボートでホン川を渡るのは非常に困難で大変でしたが、時間が経つにつれて慣れてきました。しかし、市がホン川を横断する橋を建設すれば、職員や公務員の移動は大幅に楽になり、島の社会経済を促進するのにも役立ちます」と、Phung Thi Haさんは語りました。
Phung Thi Thanh Tho(Phung Thi Thanh Tho)さん(戸籍司法官)は、Ba Vi地区土地基金開発センターで勤務し、現在Minh Chau村で働いていますが、さらなる努力が必要です。
「私はCo Doコミューンに住んでおり、そこから15km離れているので、毎日朝6時に起きてボートに間に合うようにしなければなりません。途中でボートに乗り遅れた日は、20〜30分待たなければなりません。最初の数日間はとても大変でしたが、何度も行くうちに慣れ、遠く離れた島に近づきました」とトゥさんは語りました。
トゥーさんは、コミューンレベルから市レベルまでの公共サービスソフトウェアシステムは現在安定的に稼働していると付け加えました。しかし、人口が少なく、企業や市民の数が少ないため、多くの行政手続きが頻繁に発生していません。司法、戸籍手続きの全プロセスを一人で担当しているにもかかわらず、彼女は高い責任感を持って任務を完了するために努力しています。
同日午前、ミンチャウコミューン人民評議会(HDND)は、2021年から2026年の任期で第1回会合を開催し、人事活動と地域社会経済発展の方向性に関連する重要な内容を検討しました。
Nguyen Duc Tien氏 - Minh Chau Commune People's Councilの議長である党委員会の秘書は、現在の60人の幹部と公務員の中で、多くの人々が市と地区の機関から動員されたと述べました。
有利な条件を作り出すために、コミューンは長期勤務する幹部のために本部近くの宿泊施設を手配しました。ティエン氏自身も島のコミューンに滞在することを選択し、週末に家族を訪ねるためだけに市内に戻りました。
