ハノイ市場管理部隊は、車両登録規則を回避し、特に学生や高齢者にとって交通安全上のリスクを秘めている、多くの電動自転車を販売する事業所を発見しました。
ハノイ市場管理支局の情報によると、最近、多くの人が大型エンジンを購入して電動自転車を「改造」し、電動バイクと同等の速度と走行性能を持つ車両にアップグレードする状況が発生しています。ソーシャルネットワークプラットフォームでは、これらのバイクの売買が非常に活発に行われており、購入者は主に学生、保護者、高齢者です。
宣伝されている車両は、目を引くデザインで、「非常に力強く」走行し、高速ですが、技術仕様には240Wのモーターと最高速度メーターがわずか25km/hと表示されています。この仕様により、車両は道路交通秩序安全法第34条の規定に従って電動自転車のグループに分類され、車両登録は不要であり、運転手は運転免許証を必要としません。
5月5日、ハノイ市場管理支局第1市場管理チームは、ハノイのクアット・ズイ・ティエン通り12番路地20番地にある電気自動車事業所T.Lを抜き打ち検査しました。
検査の結果、当局は、原産地を証明する請求書や書類がない電動自転車29台を発見しました。すべての車両には、240Wのモーターと最高速度25km/hが表示されており、電動自転車の規制に準拠しています。
しかし、取り調べと実地検査の結果、施設のオーナーは、上記の29台すべてが実際には最低出力600Wのエンジンを使用しており、最高速度は時速60kmに達する可能性があることを認めました。
事業主はまた、上記の住所で直接事業を行っており、同時にウェブサイト「tuan... xedienhot. com」を使用して宣伝、販売を行っていると供述しました。
ハノイ市場管理支局によると、この事件は、登録を避けるために大出力車両を原始的な電動自転車に「改造」し、それによって書類、請求書、原産地証明書の要件を回避するという、管轄当局の管理を回避するための巧妙な手口を示しています。
さらに懸念されるのは、高速車両が学生や高齢者によって広く使用されていることです。これは、交通状況に対処するスキルが限られており、運転中に制御不能になった場合に重大な交通事故が発生する危険性がある人々のグループです。
関係当局は、国民に対し、購入前に技術仕様、車両の出所を注意深く調べ、交通参加時の安全を確保するために、規定を超える出力と速度で改造された電動自転車を使用しないよう勧告しています。
