これは、2025年下半期の世界のガソリンと石油の状況に関するベトナム石油ガスデータ分析会社(VPI)のドアン・ティエン・クエット博士の予測です。
ドアン・ティエン・クエット博士によると、2025年前半、ベトナムのガソリン・石油小売市場は合計26回の価格調整を経験しました。国内のガソリン・石油価格は依然として比較的安定しており、この重要なエネルギー製品の規制における政府の調整役割と適応能力が良好であることを示しています。
「国内のガソリン価格は、年初数ヶ月で下落傾向に変動する傾向があり、イラン・イスラエル戦争によって大幅に変動した期間は数え切れないほどあります。したがって、6月中旬から7月中旬にかけて、ガソリン価格は大幅に上昇しました。
2025年前半のガソリン価格の変動は、ベトナム経済に多角的かつ明確な影響を与えました。全体的なインフレ率は依然として制御範囲内ですが、値上げや値下げは生産コストと人々の生活に大きな圧力をかけました」とドアン・ティエン・クエット博士は評価しました。
原油市場の動向を注意深く観察すると、ドアン・ティエン・クエット博士は、世界のガソリン・石油市場も今後6ヶ月でそれほど大きな変動はないと予測しています。その中で、市場動向は、貿易政策や関税からのリスクなどのいくつかの要因に焦点を当てるでしょう。
「市場は依然として中東の動向に敏感です。6月のイスラエルとイランの軍事衝突は原油価格を急騰させましたが、その後下落しました。米国とイランの間の核交渉が進展しなければ、紛争が再びエスカレートする危険性があり、これは原油価格を押し上げる可能性のあるリスクと見なされています」とドアン・ティエン・クエット博士は予測しています。
MSCによると。 Doan Tien Quyet、市場はOPEC+ポリシーの影響も受けています。 OPEC+は現在、自発的な生産削減の緩和を加速しています。この組織は、10月以降に生産の緩みを停止することが期待されています。ただし、このポリシーは変更される可能性があります。 OPEC+は、以前に緩みを終了するか、価格を押し上げることができるリスクよりも深く削減するために戻ってきました。逆に、市場シェアを獲得するために生産量を増やし続けると、原油価格が低下する可能性があります。
この専門家は、世界の工業生産(IP)成長率は、2024年の1.6%から2025年には2.2%に増加すると予測されていると述べています。しかし、この成長率はGDP成長率を下回っており、製造業の緩やかな回復を示しています。世界の航空燃料需要は、2025年の夏のパンデミック前の水準に達するでしょう。
供給について、VPIの専門家は、世界の製油量は、夏のピーク時に需要を満たすために2025年第3四半期に平均83バレル/日になると予測しています。ダングテ製油所(アフリカ)の操業が強化されたことで、ヨーロッパからの西アフリカからのガソリン輸入需要が減少し、大西洋流域でのガソリン供給過剰に圧力がかかっています。
「この状況下で、2025年下半期の世界のガソリン市場は、多くの地政学的要因に依存しています。その中でも、関税と中東の緊張が依然として主な要因です。世界のガソリン価格は、2025年には平均65〜75米ドル/バレルになると予測されています」とドアン・ティエン・クエット博士は予測しています。
