ラオドン新聞は、ボーイゴック有限会社(ヴィンロン省でガソリン事業を営む)の社長であるザン・チャン・タイ博士にインタビューを行い、中東戦争がベトナムのガソリン市場に与える影響について分析しました。
米国、イスラエル、イランの戦争が激化しています。この展開は世界の原油価格にどのような影響を与えると思いますか?
- 米国とイスラエル、イランの間の戦争が激化していることは、世界のエネルギー市場に直ちに大きな衝撃を与えました。中東は、世界の石油供給の「心臓部」と見なされており、国際エネルギー輸送チェーンにおいて特に重要な役割を果たしています。紛争が勃発すると、石油市場は供給が実際に中断されるまで反応するのを待たず、リスクが発生するとすぐに変動することがよくあります。
世界の原油の約20%を輸送するホルムズ海峡のような戦略的な中継地点で供給途絶のリスクが発生するだけで、リスクへの懸念から原油価格は急騰する可能性があります。多くの場合、価格は物質的な不足が発生する前に上昇します。市場は期待に応え、不安定さへの期待は常に価格に「追加」される地政学的リスク費用と呼ばれるものをもたらします。
ベトナムのガソリン市場にどのような影響があるでしょうか?
- ベトナムにとって、影響は避けられません。国内生産であっても、ベトナムは消費と生産のニーズを満たすために、原油とガソリン製品のかなりの部分を輸入する必要があります。世界の原油価格が上昇すると、輸入コストもそれに伴い増加し、運営メカニズムを通じて国内のガソリン価格に直接的な圧力をかけます。これは消費者に影響を与えるだけでなく、経済全体にも広範囲に影響を与えます。
ガソリンは、ほとんどの製造業および輸送業にとって不可欠な投入物です。燃料価格が上昇すると、ロジスティクスコストもそれに伴って上昇し、製品のコストを押し上げます。企業が販売価格を調整したり、契約を再交渉したりする時間がない場合、利益は損なわれます。グローバル競争がますます激化する状況では、販売価格の引き上げは必ずしも実現可能ではありません。
しかし、価格変動は即時の不足のリスクを意味するものではないことを認識する必要があります。ベトナムには、ガソリンと石油の義務的な備蓄メカニズムと比較的柔軟な市場運営システムがあります。短期的には、国内の供給は、国内の備蓄と国内の製油所からの供給のおかげで依然として確保されています。
より懸念される問題は、長期化するシナリオです。戦闘がエスカレートし続け、原油価格が長期間にわたって高水準を維持した場合、インフレ圧力が高まります。エネルギーコストが増加すると、生産コストと輸送コストの両方が増加し、連鎖効果が他の商品価格に広がります。これは、ベトナムのインフレ抑制とマクロ経済の安定化という目標に影響を与える可能性があります。
ガソリン流通チェーンの企業にとって、元売業者と小売業者の間の影響はどのように異なるのでしょうか?
- 流通チェーンでは、主要企業(輸入、生産、加工)と小売企業の2つの主要グループに分けられます。価格変動時には、主要企業は国際市場から直接的な影響を受けることになります。しかし、現在の政府と商工省の運営システムは、供給管理において非常に厳格で柔軟です。
注目すべき問題は市場心理です。戦争の情報が入ると、一部の企業は割引を調整し、手数料を減らす傾向があります。実際、過去には、小売手数料がほぼゼロになった時期があり、小売企業に多くの困難を引き起こしました。その一方で、国家備蓄は依然として存在しており、実際の不足状態ではありません。割引率の大幅な低下は、一部の店舗のビジネスを困難にし、事業を維持するのに十分な利益がないために一時的に販売を停止しなければならない可能性さえあります。したがって、重要なのは、市場心理を適切に管理し、流通システムの安定を確保することです。
紛争が長引けば、ベトナムは長期戦略について何をすべきでしょうか?
- 長期的には、ベトナムは供給源を多様化し、戦略的備蓄を強化する必要があります。敏感な時期に備蓄レベルを設定し、20日間固定するのではなく、リスクが増加した場合は30日間に柔軟に引き上げることを検討できます。
それに加えて、エネルギー転換を促進し、輸入への依存を減らすためにE10などのバイオ燃料の割合を増やす必要があります。ベトナムは農業、特にトウモロコシ、キャッサバ、サトウキビなどの原材料の利点があります。バイオ燃料を適切に開発すれば、石油市場の変動時の圧力を軽減するのに役立ちます。さらに、戦争が長引くと、ベトナムは特定の地域に依存するのではなく、輸入源を積極的に探し、多様化する必要があります。
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