4月2日、ツアー・オブ・タイランドの最終ステージでは、グエン・ティ・タットが総合順位争いで躍進を試みました。決定的な競技日に入る前に、ベトナムのサイクリストは総合ランキングで3位となり、首位からわずか12秒遅れました。
約82kmの道のりで、グエン・ティ・タットは重要な地点での競り合いに積極的に参加しました。中間スプリントポイントを計算する際、彼女はボーナスタイムを蓄積するために最初にゴールしました。最後の数kmで、タットは加速の強みを活かし続け、ステージ優勝を果たし、総合成績を大幅に向上させました。
競技日に獲得したタイムで、ベトナム人レーサーはレース終了直後に総合ランキングのトップに躍り出ました。しかし、組織委員会が審査を行った後、この結果は維持されませんでした。
状況は最初のスプリントポイントで発生し、グエン・ティ・タットはポジション争い中に手で対戦相手に接触したことが判明しました。
テレビの映像は、衝突が加速の直前に発生したことを示しています。したがって、主催者はこの時点での結果を除外し、罰則時間を合計成績に加算することを決定しました。
合計13秒の調整により、グエン・ティ・タットはランキングでの優位性を失い、総合首位の座を維持できなくなりました。
イエロージャージを獲得できませんでしたが、ベトナム人ドライバーは最優秀短距離走者に贈られるグリーンジャージと、東南アジア最優秀ドライバーに贈られるパープルジャージで大会を終えました。
