今週中国全国人民代表大会常務委員会に提出された報告書の中で、中国国家改革開発委員会(NDRC)の委員長であるZheng Shanjie氏は、タムヒエップダムの新しい輸送チャンネルなどの主要インフラプロジェクトの展開の必要性を強調したと、新華社通信が報じた。
NDRCと入札書類によると、このプロジェクトは、「チュオンザン経済環状道路」における戦略的な切り札であるタムヒエップ-カットチャウバコミューンの負荷を軽減するのに役立ち、新しい5階建てデュアルキャビンシステムを構築し、カットチャウバダムの輸送能力を向上させる。
NDRCの5月の報告書は、これを「タムヒエップダム以来、チュオンザン川で最大の統合プロジェクトであり、水資源管理、水路交通、生態学機能を組み合わせている」と述べています。
今年の6月に発表された入札通知によると、総投資額は約77億人民元(1070億米ドル)、建設期間は8年以上、準備期間は12ヶ月です。プロジェクトの進捗は、今後5年間の計画全体を通して続くでしょう。
この超プロジェクトのアイデアは、中国の第13次5カ年計画と第14次5カ年計画で述べられており、タムヒエップコミューンのボトルネックを解消する必要性も強調しています。
今週発表された報告書の中で、中国国家改革開発委員会の委員長であるZheng Shanjie氏は、7月に起工されたタイの超大型水力発電ダムを含む他の大規模インフラプロジェクトについても言及しました。
同氏は、消費者を促進するイニシアチブの包括的な実施を呼びかけました。これには、制限緩和、サービス支出の拡大、児童手当の実施、そして人々への投資の強化が含まれます。
