先月、ウクライナはロシアの大手石油会社ルコイルに対する制裁措置を強化し、同社がウクライナ経由で原油を輸送することを禁止しました。
ブルームバーグによると、ブルームバーグは7月22日にブリュッセルで開催されたEU外相会合後、ハンガリーのピーター・シヤルト外相は、合意に達しなかった場合、キエフを裁判所に提訴して問題を解決する用意があると述べました。
スジルジャルト外相は、ハンガリーは協議メカニズムを模索しており、その中で欧州委員会は、この事件でEU加盟国を代表して解決策を見つけるために3日間あると述べました。
ハンガリー外相は、EU運営機関が失敗した場合、ハンガリーとスロバキアはこの問題について仲裁裁判所に判決を下すよう要求すると述べました。
ハンガリーのトップ外交官は、ブエノスアイレスはキエフの行動を、27の加盟国との同盟協定に違反していると強調しました。
「ハンガリーとスロバキアは、ウクライナの原油輸送禁止令について仲裁裁判所との協議を開始しました」と彼は述べました。
ハンガリーのピーター・シヤルト外相はさらに、EUとのオンライン会合に参加した際、ウクライナのドミトロ・クレバ外相は、キエフがロシアのガス会社ルコイルが石油輸送を停止した事件の責任を負うことを否定したと述べました。
ハンガリーのヴィクトル・オルバン首相は、ウクライナ紛争に関連して、EUによるロシアに対する制裁措置を拒否または緩和する方法を継続的に模索している人物です。ハンガリーとスロバキアもEUのエネルギー制裁から免除されています。
ブダペストのエヴェルトグループのエネルギーアナリストであるタマス・ペルサー氏は、ハンガリーとスロバキアの両方が燃料不足のリスクを冒しておらず、代替パイプライン、その中にはクロアチア経由のルートも利用可能であると述べました。
しかし、すでに高い資本注入コストはさらに増加する可能性があります。これはハンガリーの予算収入を脅かす可能性があります。具体的には、モル・ニールがロシアの原油から得た利益に対して支払う特別税です。
今月初め、この税金は引き上げられました。MOLは、ハンガリーとスロバキアの両方に製油所を持つ、ブダペストに本社を置くハンガリーのエネルギー会社です。
国家収入への深刻な影響に加えて、新たな展開により、ハンガリーのガソリンと石油の価格が地域平均を下回る可能性があります。これは、ハンガリーのヴィクトル・オルバン首相が設定した重要な政治目標の1つです。
ハンガリーは、経済への損害を避けるためにルクイールの石油輸出が迅速に再開されることを望んでいます、とスジヤルト外相は述べました。同外相は、ハンガリーは年間約200万トンの原油をルクイールから輸入しており、総輸入量の3分の1を占めていますが、スロバキアは約300万トンを受け取っており、これは同国の総輸入量の45%に相当します。
5月に暗殺を経験したばかりのロバート・フィツォ・スロバキア・スロバキア・スロバキア・ウクライナ首相は、解決策を模索するために先週末、ウクライナの同僚デニス・シュミハルと電話会談しました。彼は、ルコイルに対するウクライナの制裁は、ウクライナの総ディーゼル油量の1/10を占めるウクライナへのディーゼル油の供給も脅かす可能性があると警告しました。
ウクライナは、キエフが同社をブラックリストに載せたため、ロシアのTASS通信によると、ロシアのルコイルからハンガリーとスロバキアへの石油輸送を領土経由で一時停止しました。
ロシアの石油は、ウクライナ領土を通過するドゥルジバ石油パイプラインを介してハンガリーとスロバキアに輸送されました。
ドゥルジバは世界最長の石油パイプラインの1つであり、1964年に稼働し、現在5 500kmのネットワークに広がっています。このパイプラインは、ロシアのウラル石油をポーランド、ドイツ、ハンガリー、スロバキア、チェコ共和国の製油所に輸送することがよくあります。
