壮大な光景に馴染みのない都市で、中国製の飛行機が、ドバイで最も豪華な沿岸リゾートの1つに浮かんでおり、依然としてすべての視線を集めています。
10月12日、中国のAridge社(XPENG AEROHTの子会社)は、UAEで「地上空母」モデルの最初の無人飛行を実施しました。これは、同社が地域の超富裕層の輸送市場を征服する計画における最新のステップと見なされています。
このモデルは「母船」と空飛ぶモジュールを含む2 in 1設計です。「母船」は地上を移動する大型電気自動車です。必要に応じて、後部のコンパートメントが開き、小型の空飛ぶモジュールが発射されます。
この飛行モジュールは小型の電気航空機であり、ヘリコプターのように垂直に離陸および着陸できます。アリジーによると、この設計はUAEとカタールの大手企業から600件の事前注文を集めました。
販売価格について、アリジー氏は、この飛行機モデルは中国市場で27万米ドル未満になるが、UAE市場の価格はまだ発表されていないと述べた。
同社は、操作は非常に簡単で、コントローラー1台と自動飛行モードの両方を使用する必要があると強調しました。アリジングのマネージングディレクターであるマイケル・チャオ・ドゥー氏は、「私たちの目標は、誰もが運転できるということです。プロのパイロットである必要はありません」と断言しました。
Aridgeは、UAEにおける将来のテクノロジー開発のトレンドの一部となっています。バッテリー技術の進歩は、世界中で多くの空飛ぶタクシー会社を生み出しました。
しかし、この業界は、数十億米ドルが研究開発に投資されているにもかかわらず、空飛ぶ車が大衆市場になる可能性があるのか、それとも超富裕層の贅沢品に過ぎないのか、という大きな疑問に直面しています。
市場に参入するために、アリジングは9月にUAE民間航空総局(GCAA)から特別な飛行許可証を取得し、重要な進歩を遂げました。この許可証は、ドバイでの最近の無人試験飛行への道を開きました。
ドバイの航空当局者であるアリ・アル・ブロオシ氏は、「飛行機は移動業界の未来です。私たちは、それらがすぐに手頃な価格になることを期待しています」と述べました。
Aridge側は、中国の工場で年間10 000台の生産能力で量産を開始し、2027年に最初のモデルを消費者に販売する予定であると述べています。
