英国海事貿易庁(UKMTO)の情報によると、大規模な爆発はペルシャ湾のクウェートのムバラク・アル・カベール港から南東に30海里(56km)の地点で発生しました。
「タンカーから漏れる油は、環境に何らかの影響を与える可能性があります。船は浸水しており、火災や乗組員の安全に関する報告はありません」と声明は述べています。
クウェート内務省はその後、タンカーの爆発は同国の領海の外で発生したと発表しました。
タンカーの爆発は、米国がスリランカ沖でイランの戦艦を撃沈し、NATOがトルコに向かうイランのミサイルを撃墜した状況下で発生しました。
3月4日、米国の潜水艦がスリランカ沖でイランの軍艦を沈没させました。これは、第二次世界大戦以来、米国の潜水艦が別の軍艦を沈没させたのは初めてです。
スリランカ当局者は、攻撃された船はインド東部からイランに向かう途中の駆逐艦IRISデナであると特定しました。当局によると、32人が救助され、87体の遺体が発見され、約60人が行方不明になっています。
米中央軍司令部によると、スリランカ沖で撃沈された軍艦を含む、20隻以上のイラン船に命中または撃沈しました。
一方、NATOの防空システムは、トルコに向けて発射されたイランの弾道ミサイルを破壊しました。ミサイル発射は、イランと国境を接し、NATOで2番目に大きな軍隊を持つ国であるトルコが紛争に巻き込まれた最初の事例です。
これらの展開は、ホルムズ海峡を通過する輸送活動を数日間連続で麻痺させ、中東からの重要な石油とガスの流れを中断させる戦闘の状況の中で起こっています。
ドナルド・トランプ米大統領は、コストの急増を抑制するために、地域からのエネルギー輸出船に保険と海軍護衛を提供することを約束しました。
しかし、ロイターの推定によると、少なくとも200隻の船が依然として沖合に停泊しています。
