この動きは、米国からの圧力が強まり、石油供給が締め付けられたときに起こりました。
2月24日、2隻の補給船パパラパンとウアステコがベラクルス港を出港し、豆、粉ミルク、その他多くの必需品を含む合計1,193トンの貨物を運びました。エル・ユニバーサル紙によると、これはメキシコがキューバ向けに展開する人道支援チェーンの最新の支援です。
今回の貨物の中には、市民社会組織がメキシコシティ政府の後方支援を受けて寄付した23トンの物資が含まれています。貨物は首都歴史センターの収集場所に集められ、このイニシアチブからの最初の貨物と見なされています。
輸送行程は約4日間続く予定で、350人以上の海軍要員と、クレーンやフォークリフトなどの特殊な荷役設備が参加する。
新しい派遣は、メキシコのクラウディア・シェインバウム大統領政権が以前にキューバに814トンの援助物資を送った後に行われました。過去の支援物資の総量は、メキシコが隣接する島国に対する人道支援のコミットメントを維持していることを示しています。
キューバは数十年間で最も困難な経済状況の1つを経験しています。ここ数週間、米国はハバナへの石油供給を阻止するための措置を強化することで圧力を強めており、その中にはベネズエラからの貨物の阻止も含まれています。
この動きにより、食料価格と輸送コストが急騰し、深刻な燃料不足を引き起こし、全国的な長期停電につながりました。
メキシコはかつてキューバへの主要な燃料供給国の1つでしたが、ワシントンがハバナへの石油輸出国に関税を課すと警告した後、2月初旬に石油輸送を一時停止しました。
そのような状況下で、「メキシコ製」の貨物は、多くのキューバの家族にとって重要な支援源となっています。ハバナでは、米、豆、粉ミルク、食用油、缶詰などの必需品の袋が、切手帳に従って商品を流通させる国営店舗システムを通じて配布されています。
キューバ政府は、援助は脆弱な家族、特にハバナとマヤベケ州、アルテミサ州の栄養失調の子供や高齢者がいる世帯を優先すると述べました。
貨物が港に到着し、流通店に輸送される様子は、国営テレビで広く放送されました。
2020年以来、キューバ経済は、制裁の強化と外部からのエネルギー供給の減少によって継続的に圧力を受けています。燃料需要の約40%しか自力で生産できないため、この国は石油輸入に大きく依存しており、地政学的変動に対して経済を脆弱にしています。
メキシコが援助船の派遣を継続していることは、キューバのエネルギー危機が依然として沈静化の兆しを見せていない一方で、両国間の人道支援チャネルを維持する努力を示しています。
