パナマ運河は、エルニーニョ現象による通過回数を大幅に減らした後、この水路を通過する船舶の交通量をさらに削減する計画を立てていると、運河管理機関の責任者は9月14日(現地時間)に述べました。
AFP通信によると、パナマは、太平洋で発生している現象であるエルニーニョが世界の気象パターンに影響を与え、世界の気温を上昇させているため、全国に非常事態宣言を発令しました。
これらの条件は中米で深刻な干ばつを引き起こし、2つの大洋を結ぶパナマ運河に難題を突きつけています。
世界の貿易の約5%がこの水路を通過しており、航路の始点と終点にある閘門システム(船舶の昇降装置)に使用される水量が不足すると、施設は稼働できません。
運河当局は、節水のため9月4日に1日あたりの通過便数を36便から32便に減らし、パナマ議会に提出された予算案によると、10月から1日あたり「平均29.5便」にさらに減らす予定です。
承認された予算は、「運河が安全、継続的、効率的かつ収益性の高い運用を継続することを保証する」と、運河問題担当大臣のホセ・ラモン・イカサ氏は述べました。
2026年のエルニーニョ現象は、40年前にデータ記録作業が開始されて以来、最も強いと予測されています。2023年には、この現象により運河の1日の通過回数が38回から22回に減少しました。
米国とイスラエルのイランに対する戦争が、世界の石油とガスの5分の1を輸送するホルムズ海峡の停滞により、運河を通過する流量を増加させたため、圧力はさらに大きくなりました。
