欧州連合(EU)の外交政策担当委員であるカヤ・カラス氏は、紛争中のウクライナからの穀物輸送協定をシミュレートすることにより、ホルムズ海峡を通過する石油とガスの輸送を解放するというアイデアについて国連と協議したと述べました。
3月16日にブリュッセルで開催されたEU外相会議に出席した際、カラス氏は、ホルムズ海峡のボトルネックを解消するというアイデアについて、アントニオ・グテーレス国連事務総長と意見交換を行ったと述べました。
「私はアントニオ・グテーレス氏と、我々が黒海イニシアチブで行ったことと同様のイニシアチブがあるかどうかについて話し合った」とカラス氏は述べた。
イランは、イランとの米イスラエル紛争の状況下でホルムズ海峡を閉鎖しました。紛争は現在3週目に入っています。
イラン軍はイランとオマーンの間の海峡で船舶を攻撃し、世界の石油供給量の5分の1が史上最大の混乱を記録しました。
カラス氏は、ホルムズ海峡の閉鎖はアジアへのエネルギー供給にとって「本当に危険」であり、肥料生産にも大きな影響を与えると強調しました。
「そして、もし今年肥料が不足すれば、来年も食糧不足が発生するだろう」とカラス氏は警告し、他の詳細は明らかにしなかった。
カラス氏は、大臣たちはまた、現在イエメンのフーシ派勢力から紅海の船舶を保護することに焦点を当てている中東のEUの小さな海軍ミッションであるアスピデスの任務を変更できるかどうかについても議論したと述べました。
「ホルムズ海峡を開放的に保つことは私たちの利益であり、それが私たちがこの問題についてヨーロッパ側から何ができるかについて議論している理由です」と彼女は述べました。
ドイツのヨハン・ワデフール外相がホルムズ海峡でのアスピデスの展開が効果的かどうかについて表明した懐疑的な見方について尋ねられたとき、カラス氏は「もちろん、加盟国の合意も必要です」と述べました。
「加盟国が、私たちはこれに何もしていないと言うなら、それは彼らの決定ですが、ホルムズ海峡を常に開放的に保つ方法について話し合う必要があります」と、EUの外交政策担当委員であるカヤ・カラス氏は述べました。
