これら2つの石油パイプラインはサウジアラビアとUAEにあり、ホルムズ海峡を通過することなく原油を海に輸送することを可能にします。
最大のパイプラインは、サウジアラビアのペトロラインとしても知られる東西石油パイプラインです。全長約1,200kmのシステムは、湾岸東部のアブカイク石油センターから紅海のヤンブー港まで石油を輸送しています。
推定によると、ペトロラインの設計能力は、最近の拡張後、1日あたり約700万バレルの石油に達しています。サウジアラムコ石油会社は、ホルムズを通過できない石油量を補うために、このシステムは数日以内にフル稼働する可能性があると述べています。
2番目のパイプラインはより小さいですが、戦略的な役割も果たしています。それは、ハブシャンの油田とホルムズ郊外のUAEのフジャイラ港を結ぶアブダビ・クルード・オイル・パイプライン(ADCOP)です。
全長約400kmのこのパイプラインは、1日あたり約150万バレルの石油を輸送でき、最大容量は1日あたり約180万バレルです。オマーン湾への直接接続のおかげで、UAEの石油は危険な海上ルートを経由せずに輸出できます。
エネルギー専門家によると、これら2つのパイプラインを合わせると、ホルムズを頻繁に通過する膨大な量の石油、つまり世界の供給量の約20%に相当する1日あたり約2000万バレルを大幅に補填するのに役立つ可能性があります。
それにもかかわらず、代替の可能性は依然として限られています。
エネルギー分析会社Kplerによると、UAEのADCOPパイプラインは現在、容量の約71%で稼働しており、依然として1日あたり約44万バレルの余地があります。しかし、戦争が拡大している状況下でエネルギーインフラが攻撃されるリスクは、依然として輸出業者を慎重にさせる要因です。
実際、UAEの一部のエネルギー施設は影響を受け始めています。中東最大の製油所複合施設の1つであるルワイズ製油所は、複合施設での火災の後、操業を一時停止せざるを得なくなったとされています。
この複合施設は、1日に約922,000バレルの石油を処理する能力があり、中断は精製石油製品の供給に影響を与える可能性があります。
Rystad Energyの専門家は、ホルムズが封鎖され続ければ、原油を輸出できないため、地域の多くの製油所が生産能力を削減せざるを得なくなる可能性があると警告しています。
しかし、アナリストは、紛争が長引き、湾岸諸国が生産削減を余儀なくされた場合、世界のエネルギー市場は新たなショックに直面する可能性があると述べています。ホルムズバイパスの2つのパイプラインは圧力を軽減するのに役立つ可能性がありますが、世界で最も重要な石油輸送ルートを完全に置き換えることは困難です。
