3月6日のポッドキャスト「Big Take Asia」の最新放送で、ブルームバーグの経済専門家は、中東の不安定さが主要な海上交通路を麻痺させていると指摘しました。
ホルムズ海峡の閉鎖が脅かされているため、アジアで最もエネルギーに「飢えている」中国、日本、インドなどの国々は、深刻な供給途絶のリスクに直面しています。原油価格の高騰は、インフレ圧力を引き起こすだけでなく、地域全体の経済回復の勢いを直接脅かしています。
この危機について、Facts Global Energy(FGE)の名誉会長であり、世界有数のエネルギー経済専門家の一人であるフェレイドゥン・フェシャラキ博士は、市場は非常に警戒すべき状態にあると述べました。フェシャラキ氏は、紛争がエスカレートし続ければ、アジア経済は現在最も脆弱な立場にあると警告しました。
フェシャラキ氏とブルームバーグのダニエル・テン・ケイト専門家によると、憂慮すべき現実があります。米国はシェールオイルのおかげでエネルギーの自主性を高めましたが、アジアの強国は依然として湾岸地域からの石油輸入量の70%以上を依存しています。危機が全面かつ長期的な戦争につながった場合、輸送費と船舶保険料の急騰は、これらの国のガソリン価格を支払うことができないレベルに押し上げるでしょう。
ホルムズ海峡の状況は現在、アジアのエネルギー安全保障にとって「ボトルネック」と見なされています。ここを流れる石油の流れが中断されると、戦略的備蓄が低い経済が最初に損害を受けるでしょう。特に、中東からの安価な燃料源に基づいて成長率を維持しているインドと中国です。
専門家は、タイムリーな代替案がない場合、原油価格のショックは投資資本の逃避の波につながり、この地域の数十億人の消費者の購買力を弱体化させる可能性があると警告しています。
消費国に影響を与えるだけでなく、紛争はエネルギーの地政学的な地図も変えています。アジア諸国は、湾岸地域への依存を減らすために、ロシアまたは中央アジア諸国からの代替供給源を必死に探しています。
しかし、インフラの移行と新しい契約の締結は、一朝一夕には実現できません。これにより、アジア政府は外交関係の維持と国家エネルギー安全保障の確保の間で板挟みの状態に陥ります。
