この島は巨大な石油・ガス埋蔵量と貴重な土壌鉱物を所有しているが、米国の野心を真に推進している原動力は、地理的に有利な場所にある。
地球規模の気候変動の状況において、グリーンランドは世界の海洋地図上で最も価値のある「不動産」になりつつあります。
島を包む永久凍土の融解は、徐々に北方航路を形成しています。これは、これまで以上に迅速に海洋を接続するのに役立つ新しい経済回廊と見なされています。
経済および海洋専門家の分析によると、この新しいルートを通過する船舶は、スエズ運河を通過する従来のルートと比較して、燃料費と運用費を約50%節約できます。
2つのルートを比較すると、差は非常に大きいです。スエズ運河を迂回する場合は、貨物列車は約4,800km以上移動する必要があります。一方、北部ルートは、東アジアの生産センターからヨーロッパ市場への輸送時間を約10日間短縮するのに役立ちます。ロジスティクス業界では、この期間は莫大な利益を意味します。
その経済的優位性は、グリーンランドをどの強国も保持したいと考えている戦略的な拠点に変えました。
米国海洋大気庁(NOAA)は、この地域の交通密度が今後数十年間で爆発的に増加すると予測しています。海水温が上昇し続けるにつれて、専用の砕氷船だけでなく、通常の貨物船にも新しいルートが開設されるでしょう。
さらに、予測モデルは、2059年までに氷の融解が、船が最も直線的な方法で北極圏を横切ることを可能にする可能性があることを示唆しています。その場合、グリーンランドの長い海岸線を支配する国は、地球上で最も重要な貿易の流れを支配する権利を握ることになります。
