ガソリンスタンドでは、テクノロジー運転手は燃料を補給するたびに数万ドンを節約できます。工場では、企業は追加の投入コストを削減します。スーパーマーケットでは、消費者は多くの商品やサービスグループに対して、10%から8%に引き下げられた付加価値税の恩恵を受け続けています。
それらの変化は小さいように見えますが、何百万人もの国民と数十万の企業規模で共鳴すると、非常に大きくなります。また、税金と手数料の削減政策が公布された場合、何百万人もの国民に直接影響を与え、市場の購買力を維持し、企業を支援し、経済にさらなる推進力を生み出す力も示しています。
それこそが、適切なタイミングで運営される財政政策の価値です。
ベトナムのGDP成長率は、上半期に8.18%に達し、2011年以来の最高水準であり、経済が成長の勢いを取り戻していることを示しています。2026年以降の約10%の成長目標を実現するためには、財政政策は投資、消費、開発のための資源動員を直接促進する原動力としての役割をさらに発揮する必要があります。
この役割は公共投資に明確に表れています。予算資金が戦略的インフラに効果的に支出されると、雇用創出、総需要の増加だけでなく、ロジスティクスコストの削減、開発余地の拡大、民間投資の促進にもつながります。
公共投資と並行して、税金と手数料の政策があります。2026年上半期には、総額約89兆ドンの税金と手数料の免除、減額、延長政策が、企業を支援し、市場の信頼を強化するのに貢献しました。
一部の石油製品の輸入税を0%に引き下げたり、輸入段階での付加価値税を2%引き下げたりする政策は、すべて、生産コストの削減、消費の刺激、成長の促進という共通の目標を目指しています。
確かに、当面の税金免除・減税政策は、予算収入の一部を減少させる可能性があります。しかし、今日の収入を減らして明日の収入を育成することは不可欠な選択です。企業が健全になり、生産が拡大し、消費が成長すれば、予算収入も持続可能になるでしょう。
10%の成長目標は困難ですが、財政政策が柔軟に運営され、金融政策と緊密に連携すれば実現可能です。重点は、公共投資の支出を加速し、戦略的インフラを優先し、適切な対象を支援し、歳入源を育成し、予算規律を維持することです。
すべての予算が効果的に使用されると、企業が大胆に投資し、人々が安心して消費し、民間部門が成長の道のりで国家に同行する準備ができているという信頼が生まれます。
