ドンダン - チャリン高速道路は、「開通」日前は絵のように美しいです。

    Khánh Linh |

    わずか 2 日後には、ドンダン (ランソン) とチャリン (カオバン) 間の高速道路が正式に開通し、北東部の各省にチャンスが開かれます。

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    Tu sang som, khi suong mu con phu kin cac trien nui doc tuyen cao toc Dong Dang - Tra Linh 、 cong truong da bat dau mot ngay lam viec moi, chi con 2 ngay nua, tuyen cao toc chuc nghin ti mang theo ky vong vung 「phen dau」 se duoc thong tuyen.
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    各建設モジュールが順番に位置に入り、推定機、プラスチック散布機が稼働し、技術職員が次の項目を展開する前に道路の高さ、基礎の高さを検査しました。作業は迅速でしたが、組織的であり、各段階は技術手順に従って実施されました。
    Den khi sang to, dieu kien thoi tiet thuan loi hon, nhip do thi cong duoc day nhanh. Tren mat duong, day chuyen tham be tong nhua van hanh lien tuc
    発覚すると、天候条件が好転し、建設ペースが加速しました。道路面では、プラスチックコンクリート舗装ラインが継続的に稼働しています。 taluy側では、作業員が補強、資材の片付け、次の作業のための用地の準備を完了しています。
    Theo sat du an tu nhung ngay dau con tren ban ve, ong Pham Duy Hieu – Giam doc Ban dieu hanh Tong thau – hieu ro ap luc cua moc thong tuyen. Nhung ong cung la nguoi thuong xuyen nhac cac ky su khong duoc danh doi chat luong vi tien do.
    当初の図面からプロジェクトを綿密に追跡し、総請負業者の運営委員会のディレクターであるファム・ズイ・ヒエウ氏は、線路開通の壁のプレッシャーをよく理解しています。しかし、彼はまた、エンジニアに進捗のために品質を犠牲にすべきではないと頻繁に注意を促す人物でもあります。
    Theo ong Pham Duy Hieu – Giam doc Ban dieu hanh Tong thau du an, muc tieu thong tuyen dung thoi han la yeu cau quan trong, song khong vi ap luc tien do ma bo qua cac yeu to ky thuat. “O mot so doan nen duong dap cao toi 20m, du da dat K98 va du dieu kien de tham lop base hoac thong tuyen tren be tong nhua, chung toi van tiep tuc theo doi do lun. Chi khi cac thong so on dinh moi trien khai cac lop mat duong hoan thien de bao dam chat luong lau dai cua tuyen cao toc”, ong Hieu cho biet.
    ファム・ズイ・ヒエウ氏によると、期限内に路線を開通させることは重要な要件ですが、進捗のプレッシャーのために技術的な要素を無視することはできません。一部の区間では、路盤が最大20mの高さまで舗装されており、K98に達し、ベース層またはプラスチック舗装で路線を開通する条件を満たしているにもかかわらず、私たちは依然として沈下レベルを監視しています。パラメータが安定して初めて、高速道路の長期的な品質を確保するために、完成した路面層を展開します
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    請負業者代表によると、この高速道路では、That KheトンネルとDong Kheトンネルの2つのトンネルが最大の技術的ボトルネックです。この数日間、That Kheトンネル(Lang Son)では、作業員がトンネルの外側の圧縮パイプから、パイプ管の清掃、技術システムの見直しまで、最後の細部まで注意深く仕上げています。
    Cach do hon 20km, ham Dong Khe (Cao Bang) cung trong tinh trang tuong tu. Nhung buc tuong chan, he thong thoat nuoc, mai co, khu quang truong duoc kiem tra lien tuc.
    そこから20km以上離れた場所であるDong Kheトンネル(Cao Bang)も同様の状況です。防壁、排水システム、屋根、広場が継続的に検査されています。
    Cao toc Dong Dang - Tra Linh co tong chieu dai 121 km, duoc phan ky dau tu thanh 2 giai doan voi tong muc dau tu gan 23.000 ti dong. Trai dai qua dia phan Lang Son va Cao Bang, giai doan 1 cua du an dai hon 93km bao gom 64 cay cau vuot bac qua hai dong song Ky Cung, Bang Giang cung vo so khe suoi va tinh lo.
    ドンダン - チャリン高速道路は全長 121 km、2 段階に分かれており、総投資額は約 23 兆 VND です。ランソン川とカオバン川にまたがるこのプロジェクトの第 1 段階は全長 93 km 以上で、これにはキークン川とバンザン川にまたがる 64 の陸橋、無数の小川や州道が含まれます。
    Nam 2025, du an lien tiep hung chiu cac dot bao lu lon. Co thoi diem, nuoc lu cuon troi vat lieu, lam sat lo nen duong, gay thiet hai hang chuc ty dong. Tinh tu moc ban giao mat bang cuoi thang 3/2025, thoi gian thi cong thuc te chi khoang ba thang.
    2025年、プロジェクトは連続して大規模な暴風雨と洪水に見舞われました。時には、洪水が資材を流し込み、道路の地盤沈下を引き起こし、数十億ドンの損害を引き起こしました。2025年3月末の用地引き渡し期限から計算すると、実際の建設期間はわずか約3ヶ月です。
    Truoc moc 19.12, hon 3.000 can bo, ky su, cong nhan du an kien tri bam tru tren hang tram mui thi cong de khoan nui, mo duong. Den thoi diem hien tai, gia tri san luong dat 6.219/6.828 ti dong, tuong duong hon 91% ke hoach thong tuyen giai doan 1.
    12月19日の目標を前に、3 000人以上のプロジェクトの幹部、エンジニア、労働者が、山を掘り起こし、道路を開通させるために、数百の建設段階に粘り強く立ち向かっています。現時点で、生産額は6 197/6 828億ドンに達し、フェーズ1の開通計画の91%以上に相当します。
    Nhung voi hon 3.000 con nguoi dang bam tru tren cong truong, con duong ay da hien dien trong cuoc song ho suot nhieu thang qua – trong nhung bua com voi, nhung ca lam xuyen dem, nhung quyet dinh than trong giua ap luc tien do.
    2026年の旧正月までに、プロジェクトはプラスチックコンクリート層で約44kmの路線を開通させ、レンガ張りの基礎で約45kmを開通させ、残りはK95、K98の基礎区間です。
    Khi moc thong tuyen den, cao toc se tro thanh truc giao thuong huyet mach cua vung Dong Bac. Con truoc thoi khac ay, no van la cau chuyen cua nhung con nguoi am tham, dang chay dua voi thoi gian de mo loi giua nui rung – khong chi mo duong cho xe chay, ma mo ra mot nhip song moi cho ca vung bien.
    Dong Dang - Tra Linh高速道路株式会社のグエン・ドゥック・トゥアン副社長は、各部門が有利な気象条件を最大限に活用し、人員を増強して、12月19日までにカオバン省の地域にある約7kmのプラスチック舗装路面を完成させる予定であると述べました。
    Khánh Linh
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