1月19日、ラオドン区B'Lao区の経済・インフラ・都市部門の責任者であるグエン・ズイ・カイン氏は、ラオドン新聞がゴミの状況を報道した後、地方自治体は区内を通過するバオロックバイパスルート全体を迅速に調査したと述べました。
「調査後、B'Lao区人民委員会は、ゴミ収集業者であるバオロック都市建設株式会社と協力して、路線に滞留しているすべてのゴミを収集しました。
地方自治体はまた、自発的な集積所にロープを張り、ゴミ捨て禁止の標識を設置し、人々の意識を高め、環境衛生を維持することを目的としています」とカイン氏は述べました。
カイン氏によると、現在までに、バオロク迂回路のB'ラオ区を通過するすべての自然発生的な廃棄物集積所が収集され、きれいに処理されています。
バオロ区人民委員会とバオロク都市建設株式会社も、一時的なゴミ集積所を選定しました。同時に、環境と都市景観に影響を与えるゴミの滞留状況を避けるための収集計画を合意しました。
バオロック都市建設株式会社の代表者は、バオロックバイパスでのゴミの収集と輸送を円滑に進め、環境衛生を確保するために、バオロ区人民委員会とバオロック3区人民委員会は、住民への宣伝と動員活動を継続的に推進する必要があると述べました。
それを通じて、規定された時間と場所でゴミを捨てることを遵守する意識を高めます。意図的に違反する場合は、抑止力として規定に従って厳格な制裁措置が必要です。
これに先立ち、ラオドン新聞は、バオロック南部バイパス道路の劣化、深刻な損傷、および資金不足による5年以上の建設一時停止の後、廃棄物集積場になった状況を報道しました。
バオロック南部バイパス道路の総投資額は8000億ドン以上で、国道20号線と並行して走行し、全長15.6kmです。起点はバオロック3区、終点はブラオ区です。
2019年の建設後、プロジェクトは資金不足のため一時停止せざるを得ませんでした。現在に至るまで、道路は依然として散乱しており、資源の浪費と多くの悪影響を引き起こしています。その中には、環境汚染、都市景観の悪化などがあります。
