雨季前に地滑り箇所を早急に処理
7月中旬、ダラットへの玄関口であるプレン峠で、労働者と機械は、大雨が発生した場合の地滑りの危険を排除するために、土砂や岩を緊急に剥がし、陽斜面を掘削しています。
建設業者によると、地形が丘陵地帯で急峻、機械へのアクセスが困難なため、処理には多くの困難があります。しかし、土砂が道路に流れ込むのを防ぐために、早期完了に向けて進捗が加速されています。
プレン峠を頻繁に通行するグエン・ヴァン・チュン氏は、昨年の雨季の地滑りは依然として多くの運転手の懸念事項であると述べました。住民は、雨季のピーク前に危険箇所が完全に処理されることを望んでいます。
プレン峠だけでなく、国道20号線、国道27号線、国道28号線、国道28B号線などの主要交通路、およびドラン峠、ザーバック峠、ソンファ峠なども、地滑りのリスクを軽減するために見直し、補強されています。
ラムドン省警察消防救助警察署によると、省全体で現在、自然災害が発生する可能性のある場所が505か所あり、そのうち127か所が浸水地域、378か所が地滑り、地盤沈下の危険性があります。
K'ノ5再定住区(ダムロン4コミューン)では、雨が降るたびに山の斜面に多くの亀裂が広がり続け、住民は常に不安な状態にあります。
一方、ザーバック峠を通過する国道28号線の地滑り処理緊急プロジェクトは、雨季前の交通を確保するために、総費用約700億ドンで実施されています。
被害の予防と軽減を積極的に行う
2025年の雨季の深刻な被害の後、ラムドン省は「対応」の考え方から「積極的な予防」へと大きく転換することを決定しました。
2025年、省全体で38回の大雨、雷雨、竜巻、落雷、強風が発生し、17人が死亡、21人が負傷しました。自然災害は2万戸以上の家屋、約27,800ヘクタールの作物、および多くの交通・灌施設に影響を与えました。総被害額は約1兆8,400億ドンと推定されています。
ラムドン省水文気象台によると、2026年7月には、地域では引き続き局地的な大雨、雷雨、竜巻が発生する可能性があります。同時に、東シナ海の台風と熱帯低気圧の影響を受け、鉄砲水と地滑りのリスクが高まります。
6月初旬から、省建設局は交通システムに対する自然災害の予防、対策、および影響の克服計画を発行しました。
ラムドン省建設局のホアン・アイン・トゥアン副局長は、各部門が「4つの現場」、「3つの準備」のモットーを実施し、気象状況の監視を強化し、地滑りの危険性が高い地点で人員、物資、交通整理計画を準備していると述べました。
地方自治体はまた、危険区域内の住宅地を再調査し、必要に応じて避難する準備をするために、危険な世帯のリストを更新するように求められています。
7月中旬までに、プレン峠、ミモザ峠、ザーバック峠、国道27C号線の多くの地滑り箇所が基本的に処理されました。
ラムドン省人民委員会常任副委員長のレ・チョン・イエン氏は、各省庁および地方自治体に対し、残存する地滑り地点の処理を迅速に完了し、交通の円滑化を確保するとともに、決して主観的または怠慢であってはならないと要求しました。
イエン氏によると、最高の目標は、人々の生命、健康、財産の安全を保護し、自然災害による被害を最小限に抑えるために積極的に予防することです。
