3月に白樺の国で約1週間続いた旅行は、男性観光客のグエン・ゴック・サン(ハノイ)を賑やかな首都から、文化、歴史から手つかずの自然まで体験できる興味深い最北端地域へと連れて行きました。
モスクワの印象
モスクワ(ロシア連邦)での最初の2日間、サン氏は有名な観光地を訪れました。最初の目的地は、モスクワの「心臓部」であり、ロシアの歴史的象徴であり、ツァーリ時代から旧ソ連まで何世紀にもわたって忘れられない足跡を残した赤の広場でした。
その後、ベトナム人男性観光客は残りの時間を、色とりどりの洋ナシのアーチ型の屋根を持つ聖バジル大聖堂、国家の重要なイベントが開催されるスパスカヤ時計台、トレチャコフ博物館、ロシアのトップ絵画コレクション、そしてショッピング好きの観光客にとって単に興味深い目的地であるだけでなく、古代建築でも有名なGUMショッピングセンターを探索するために費やしました。
探検好きであるサン氏は、モスクワに滞在中、地元の有名な地下鉄駅について学ぶ機会を利用しました。モスクワの地下鉄システムは、1935年に11kmの線路と13の駅で運行を開始しました。現在、システムは15本の線路に拡張され、約471kmに及び、250以上の駅が至る所に広がっています。
サンさんが訪れたモスクワで最も美しい地下鉄駅は、マヤコフスカヤ、アルバツカヤ、コムソモルスカヤ、プロシチャド・リボリュツィイ、ベロルスカヤ、ノヴォスロボツカヤなどであり、その壮大な建築、きらびやかなシャンデリア、絵画、精巧な彫刻に彼を魅了しました。
「交通の意味合いに加えて、これは旧ソ連で最も壮大な建築物の1つだと思います。国の最も優れた建築家と最も才能のある画家が、最初のモスクワ地下鉄駅の設計と装飾に参加しました。彼らは、今日までほぼ100年間存在する地下の壮大な宮殿の建設に貢献しました」と男性観光客は打ち明けました。
すべての人が英語を知っているわけではない。言語の壁が地下鉄路線を尋ねる際にいくつかの困難を引き起こしているが、サンさんはそれでも自分で駅を探索し、モスクワの特別な芸術作品を記録する方法を見つけた。
氷点下のムルマンスク
今回の白樺の国への旅行で、サンさんは特に時間の大部分をスキーに費やしました。モスクワの後、旅はムルマンスクへと続きました。ムルマンスクはロシアの最北端の州であり、理想的なオーロラスポットとして知られています。
ノルドスターでスキーを体験した後、男性観光客は次のように述べています。「中国のハルビン市でのスキー体験と比較して、ロシアでのスキーは本当に好きです。なぜなら、ここの雪の表面は柔らかく、滑りやすく、ハルビンの硬い雪のように転んでも痛くないからです。」
しかし、サン氏は、プレイヤーを高い丘の頂上に運び、滑り降りるケーブルシステムは難しいとコメントしました。
中国ではより多く使用されており、具体的には滑走路が非常に短く、ケーブルシステムが乗客を高く引き上げることが初心者にとって非常に困難です。
「それに、ここへの移動は簡単ではなく、飛行機で17時間かかり、乗り継ぎ時間も含まれます。ロシアの航空券の価格はかなり高いので、ここで再びスキーをする機会はもうないと思います。ここのスキーチケットの平均価格は2時間あたり約3,000ルーブル(約100万ドン)です」とサンさんは打ち明けました。
ムルマンスクでは、男性観光客はオートバイでジャングルをスノーボードで走り、北極圏で30年間運用された旧ソ連初の原子力推進船であるレーニン砕氷船の内部を見学し、旧ソ連の祖国戦争で北極を守る兵士を追悼する永遠の炎を灯すアリョーシャ記念碑を訪れました。
もう一つの非常に印象的な経験は、サンさんがバイカル湖でスケートを試したときです。ここは世界で最も深く、最も古い淡水湖であり、ユネスコの世界自然遺産に登録されています。
サンさんはこれを「楽しみのため」の試しに過ぎないと見ています。「氷の湖の表面はマイナス20°Cなので、しばらく滑ると震えます。氷の表面は滑りやすく、安全ではなく、保護具も身に着けていなかったので、速く滑る勇気がなく、非常に転倒しやすいです。ベトナムでは、人工芝のグラウンドで以前に何度も滑ったことがありますが、海外の天然氷の湖に行くときは注意が必要です。」
旅は多くの特別な余韻を残して幕を閉じました。オーロラは「未完の約束」のように一瞬しか現れませんでしたが、北極圏でのスキー、モスクワの豪華な地下鉄駅の探索、バイカル湖での挑戦からの経験だけで、思い出に残る旅を作り出すのに十分でした。
単なる旅行ではなく、それは言語の壁を乗り越え、厳しい天候に適応し、独自の方法で広大な国を発見する旅でもあります。サンさんにとって、不完全なものこそが、いつか北の空でオーロラをより完全に見ることができる理由になります。
