多くの車の所有者は、修理塗装の層に水ぶくれが発生し、使用期間後にパッチ状に剥がれ落ち、洗車時に剥がれることさえある状況に遭遇しています。
Ninety Eight Auto(ホーチミン市カットライ区)の自動車修理技術者によると、塗装の品質は塗装の種類だけでなく、塗装前の表面処理プロセスにも大きく依存します。
塗料の劣化の原因は、基礎層を最初から技術的に正しく処理しなかったことに起因する可能性があります。
表面が洗浄されておらず、適切に処理されていない場合、または下の材料層の接着性が低い場合、使用期間後に層間の結合が弱まり、水ぶくれや剥離につながる可能性があります。
プラスチック部品については、技術者は、プラスチックの種類と塗装システムに適した裏地材または接着剤を使用する必要があると述べています。材料を無視したり、正しく使用しなかったりすると、プラスチック表面と次の層との間の接着性が損なわれる可能性があり、それによって使用中に剥がれやすくなる可能性があります。
金属部品の場合、修理プロセスで金属表面が露出した場合、この領域は、修理および塗装工程を継続する前に、塗装システムに従って適切な裏地材を洗浄、処理、および使用する必要があります。
ベースを適切に処理せずに、ざらざらに塗り、パウダーを塗り、コーティングするだけでは、塗料の耐久性に影響を与える可能性があります。
もう1つの問題は、コーティングパウダーの過剰使用または手順の不適切な施工です。コーティングパウダーが厚すぎる場合、または底面が不安定な場合、材料層は時間の経過とともに収縮、ひび割れ、または不安定になる可能性があります。
最初は、表面は平らで美しくなる可能性がありますが、しばらくすると、ベースの欠陥が水ぶくれや塗装表面の異常な点として再び現れる可能性があります。
ベースコートが膨張したり、結合が失われたりすると、洗車中の水と衝撃により、この素材が剥がれ続ける可能性があります。
この場合、外側のみを再塗装するだけでは、通常、原因を処理できません。損傷した材料部分は除去する必要があり、表面は次の塗装工程を行う前に安定したベース層まで再処理されます。
技術者によると、剥離が発生する時期は、修理の品質、使用する材料、および車両の運転およびメンテナンス条件によって異なる場合があります。したがって、車両所有者は、修理完了直後の車両の外観に基づいてサービス品質を評価するだけではなりません。
修理費用も考慮すべき要素です。ガレージを選択する際、車の所有者は、作業範囲、使用する材料の種類、表面処理の工程、および保証ポリシーを明確に理解する必要があります。低価格は品質が悪いことを意味するわけではありませんが、材料または工程を削減してコストを削減すると、塗装の耐久性に影響を与える可能性があります。
車両を引き渡す前に、車の所有者は修理プロセス、使用材料、保証期間についてガレージと具体的に話し合う必要があります。塗装の剥がれや剥がれなどの欠陥に対する明確な保証ポリシーは、ユーザーがサービス品質を評価するためのより多くの根拠を得るのにも役立ちます。
