国民は依然としてRON95ガソリンを優先
販売開始から約10日後、ホーチミン市のE10バイオガソリン(10%エタノール混合ガソリン)は徐々に消費者に受け入れられていますが、販売量は高くありません。
ホーチミン市のペトロリメックスの多くのガソリンスタンドで、E10ガソリンのポンプエリアに来店する顧客はごくわずかであり、大部分は依然としてRON 95ガソリンを選択しています。E10を使用する顧客は主に従業員から紹介されたためです。
タントゥアン区のチャン・ヴァン・ヒエウさんは、「新しいガソリンについて聞いていましたが、まだかなり不安だったので、移動中の車両を安心させるためにRON 95ガソリンを選びました」と語りました。
一方、Nguyen Quoc氏は、テクノロジーカードライバーであるHung氏は、以前はE10ガソリンを使用していたが、便利なためRon 95を使用するために戻ったと言いました。 「車は正常に走ると思いますが、E10ガソリンには問題はありませんが、すべての店舗がこのタイプを販売しているわけではありません。動くとき、私はしばしば最寄りの木でペトロールに立ち寄って便利です。」
一部のガソリンスタンドの店長によると、店舗はE10ガソリンを1日あたり約2 000〜6 000リットル販売すると推定されており、導入当初の2倍に増加しています。ただし、RON95ガソリンの販売量は依然として主力です。
Lao Dongとのインタビューで、第II地域石油会社(ペトロリメックスサイゴン)の代表者は、現在のE10ガソリンの販売状況は、消費者がまだ慣れていない2014年に発売されたばかりのE5ガソリンの時期と似ていると述べました。
「利用する意思のある顧客もいますが、安心のためにミネラルガソリンに戻ることを選ぶ人もいます。したがって、現在の消費状況は正常です。なぜなら、どの新製品も消費者が慣れるために市場に参入する時間が必要だからです」と、第2地域石油会社代表は述べています。
このバイオ燃料の使用習慣を形成するには時間がかかりますが、企業と管理機関の協力とともに、意識を高め、消費者が安心して選択できるようにします。
E5ガソリンはかつて「蒸発」しましたが、E10は繰り返されるのでしょうか?
過去数年間のホーチミン市のバイオガソリンの消費状況は、環境保護のために使用することが奨励されているにもかかわらず、この燃料は依然として強い魅力を生み出していないことを示しています。
かつて広く普及すると期待されていた燃料であるE5ガソリンでさえ、販売店の数が減少するにつれて消費が困難になり、鉱物ガソリンの使用習慣が依然として優勢であることを示しています。
ホーチミン市商工局は、地域内のE5ガソリン販売店の数が大幅に減少していることを記録しました。2018年には、このガソリンを販売する店舗は322店舗中282店舗でしたが、2025年3月には、その数はわずか548店舗でした。
原因は、宣伝活動が消費者の消費習慣を変えるのに十分な広範囲に及んでいないため、国民の心理は依然として品質を懸念していることです。さらに、市場には現在E5 RON92ガソリンしかありませんが、多くの新車車両は高い圧力でガソリンを必要としていますが、E5 RON95ガソリンはまだ供給されていません。
したがって、E10ガソリンを広く受け入れるためには、販売拠点を拡大するだけでなく、広報活動を強化し、製品を多様化する必要があり、同時に消費者がこの環境に優しい燃料の利点を理解し、安心して使用できるようにする必要があります。
