ハノイのガソリンスタンドは基本的に転換を完了
ベトナム石油総公社(PVOil)は、商工省からハノイとハイフォンの企業のガソリン小売店でE10バイオガソリンの試験販売を実施するよう指示されました。ベトナム石油グループ(ペトロリメックス)は、ホーチミン市の36の企業のガソリン小売店でE10ガソリンの試験販売を実施しました。
7月30日付労働新聞の記者の記録によると、ベトナム石油総公社(PVOIL)傘下のいくつかのガソリンスタンドがE10ガソリンの試験販売に選ばれ、準備作業を完了し、このバイオガソリンを事業に導入する準備ができています。
Pvoil Nghia Tan Store（Hoang Quoc Viet Street、Hanoi）で、マネージャーは次のように述べています。
PVOILのCao Hoai Duong社長によると、2025年8月1日からE10ガソリンの試験販売を開始することは、消費者が新しいバイオ燃料に徐々に慣れ、転換プロセスで「ショック」を引き起こさないようにするための戦略的なステップです。
インフラ面では、PVOILは全国の戦略倉庫にある既存のE5 RON 92ガソリン混合ステーションをアップグレードし、E10 RON 95ガソリンに切り替えました。改修項目には、貯蔵槽の修理、混合システムの改善、バイオガソリンE10の技術基準を満たすための新しい技術の更新が含まれます。
PVOILはまた、既存の内需と流通システムにサービスを提供するだけでなく、他の主要企業にもE10ガソリンの調合、加工サービスを提供する用意があることを方向付けており、市場全体の安定供給を確保することに貢献しています。
全国に広がる約900店舗のネットワークと、全国に広がる港湾システムにより、PVOILはE10ガソリンを消費者に迅速に流通させる上で明確な利点があります。さらに、10年以上にわたるE5ガソリン混合システムの運用経験は、企業がリスクが低く、展開期間が短縮され、効率が高いE10ガソリンに切り替えるのに役立つ強固な基盤です。それに加えて、安定したE10燃料源、経験豊富な人材からの支援があります。
E10ガソリンはホーチミン市の36店舗で入手可能になり、消費量は徐々に増加しています。
Cau Kieu phuongのガソリンスタンドで記録されたところによると、一部の住民はガソリンを注ぐ際に立ち止まり、販売されている新しいE10ガソリンの種類に関する情報を調べました。そのほとんどは、環境に優しく、品質が保証され、手頃な価格の燃料に好奇心と期待を表明しました。
テクノロジードライバーのチャン・ヴァン・トゥックさんは、「私は以前E5ガソリンを使用していました。E10ガソリンがコスト削減に役立ち、エンジンに影響を与えないのであれば、交換する用意があります。最初は、E10ガソリンは安い価格で、車の走行に問題はありませんでした」と述べています。
ペトロリメックスサイゴン社の他のガソリンスタンド(Ly Thuong Kiet通り、Tran Hung Dao通り、Le Van Sy通りなど)でも、E10ガソリンの販売ポンプが完成し、バイオガソリンE10の販売に関する標識が設置されました。ホーチミン市のこのガソリンの価格は1リットルあたり19 490ドンです。
Nguyen Truong Phi氏 - Petroleum Store No. 38（Petrolimex）は、7月26日の午後からE10ガソリンを開設し始めたと述べました。7月27日に消費量が徐々に増加し、7月28日と307リットルに販売され、7月29日までに1,700リットルに達しました。ただし、E10ガソリンは依然として市場で非常に新しいため、顧客の数はあまり使用されず、顧客はガソリンの品質に関するフィードバックを持っていません。 Phi氏は近い将来に期待を表明しました。このタイプのガソリンは、環境保護のために知られ、選択されます。
Lao Dongとのインタビューで、第II地域石油会社(ペトロリメックスサイゴン)の代表者は、同社がNha Be石油総倉庫からシステムの最後の店舗までE10ガソリンの販売を完了していると述べました。約1週間前から、供給は「パッケージ」形式で行われ、7月30日夜までにペトロリメックスサイゴンの36店舗すべてで完了しました。
企業が政府と協力してクリーンエネルギーを開発
まだ実施されておらず、国民が慣れるまでには時間がかかりますが、初期の兆候は、生産量が着実に増加し、消費者が徐々に受け入れるようになったため、E10ガソリンの積極的な発展の可能性を示しています。
PVOILのカオ・ホアイ・ズオン社長は、「現在のガソリン・石油市場における主要な窓口の1つとしての役割、ベトナムにおける排出量削減と環境保護の目標に向けたグリーンでクリーンなエネルギー開発戦略の実施において政府と協力する責任を負うことを認識しています」と述べました。
ガソリン小売企業のオーナーであるGiang Chan Tay氏も、排出量を削減し、環境を保護し、化石燃料の一部を代替するためにE10ガソリンの使用を奨励するという方針に同意を表明しました。Giang Chan Tay氏は、政府は断固たる一貫した政策を持つ必要があると提案しました。それは、E10という単一のガソリンのみを流通させることです。国内の製油・化学工場と輸入ガソリン源は、市場に投入する前にE10ガソリンに混合する必要があります
ザン氏によると、そのような一貫した政策は、E10ガソリン製品の販路を創出するだけでなく、企業が投資コストを削減し、追加のポンプ、貯蔵槽を購入したり、消防システムを再評価したりする必要がなく、広範囲に展開するための好ましい条件を作り出します。
