Lao Dongの記録によると、スアンホア区のPasteur通りにあるガソリンスタンドでは、人々はE10ガソリンを1リットルあたり19 490ドンで購入できるようになりました。その斬新さから、多くの人々は依然としてこのガソリンを注ぐ前に好奇心を抱き、検討しています。
Nguyen Van Thang氏（Thu Duc Ward）は次のように述べています。
Hai Ba Trung通り、Ly Thuong Kiet通り、Vo Thi Sau通りなど、他のいくつかの販売店では、ガソリンスタンドがポンプを準備し、顧客にE10ガソリンの販売を開始しました。従業員はまた、E10ガソリンの特性について顧客に詳細なアドバイスを提供しています。
一部のテクノロジーカー運転手は、この新しいガソリンを使用する際の燃料消費効率とエンジンの耐久性に関心があると述べています。
テクノロジーカーの運転手であるグエン・タイン・ビンさんは、「私は毎日約200km走行しているので、燃料に非常に気を配っています。今朝、E10ガソリンを試すために立ち寄りました。価格が安く、環境にも良いと聞きました。車はスムーズに走行しており、ブレーキ切れやエンジンのノイズの感覚はありません」と述べています。
試験段階において、商工省はベトナム石油総公社(PVOil)に対し、8月1日からハノイとハイフォンの企業のガソリン小売店でE10ガソリンを販売することを指定しました。ペトロリメックスグループは、ホーチミン市(合併前)の企業の36のガソリン小売店でE10ガソリンを販売しました。
商工省の計画によると、E10ガソリンの試験運用は、全国で従来のガソリンをバイオガソリンに徐々に置き換えるための準備段階です。
E10ガソリンが真に受け入れられるためには、専門家は、製品情報の透明性、消費者のフィードバックの綿密な追跡、そして国民が大胆に切り替えるための奨励メカニズムが必要であると述べています。さらに、自動車メーカーも、この燃料とエンジンの互換性を確認する必要があります。
