ここ数日、国道26号線(ダクラク省)では、数百台のコンテナ車が商品を待つ光景が一般的になっています。
輸送車両が絶えず移動しているため、賑やかな雰囲気が地域全体を覆い、カボチャの収穫期が近づいていることを告げています。
果物に満ち溢れ、甘い香りを放つ車列は、道路をさらに混雑させるだけでなく、ここの農民に勝利の収穫期への希望をもたらします。
Krong Pac コミューンの Ha Nu ショウブドウのオーナーである Le Duc Ha 氏は、収穫の準備を急いでいると述べました。
収穫後すぐに、牡蠣は品質を確保するために倉庫に輸送されます。そこで、作業員は殻を剥ぎ、冷凍倉庫で保管し、果実を常に新鮮で美味しく保ち、輸出基準を満たします。
ハ氏によると、収穫期のピーク時には、卸売業者は1日に最大2個のコンテナを輸出できます。これは大きな生産量であり、牡蠣地域の活況と経済的可能性を反映しています。しかし、必ずしも順調とは限りません。ピーク時には、出荷に十分な商品を集めるのに10日も待たなければなりません。
Hong Sang果物有限会社の社長であるチャン・ティ・イエン・トゥー女史は、同社は現在収穫期のピーク段階ではないものの、中国へのカボチャの輸出を開始したと語りました。
トゥー女史はさらに、「会社は毎日約2台のカモミールトラックを輸出しています。正月には、この数は1日に4〜5台のコンテナトラックに急速に増加するでしょう」と述べました。
クロンパックコミューン党委員会の秘書 - トランコックヴィン氏は、ハイウェイ26が修理と拡大の過程にあると述べました。しかし、デュリアンの収穫シーズンが近づいており、プロジェクトはまだ未完成であるため、コミューンは道路管理事務所IIIに文書を送信し、建設の進捗を加速するよう要求しています。
「インフラのアップグレードは、企業が農産物を買い取るための条件を整えるだけでなく、交通渋滞を緩和します」とヴィン氏は強調しました。
ダック・ラック・ドリアン協会の会長 - ル・アン・トゥラン氏は、この地域は収穫中はあると述べた。デュリアンエリアへの忙しいコンテナトラックは、エキサイティングな季節の良いシグナルです。
