3月10日、クアンニン省の定期記者会見で、商工局の指導者は、ガソリン価格の上昇が、地域内の多くの生産・事業部門の輸送費、ロジスティクス費、投入コストを増加させていると述べました。それによると、貨物輸送費と水路旅客輸送費は増加傾向にあります。
一部の島嶼路線の高速船の運賃が以前より値上げされました。
クアンラン - バンドン線は15万ドンから20万ドン/人/回に値上げ。バンドン - ミンチャウ線は14万ドンから18万ドン/人/回に値上げ。バンドン - コト線は25万ドンから30万ドン/人/回に値上げ。
輸送ユニットは、運賃の調整は、特に燃料費の増加による運用コストを補償することを目的としていると述べました。
商工局によると、輸送費は増加しているものの、省内の商品市場は基本的に安定している。必需品の供給は確保されており、品薄や異常な価格変動は記録されていない。
しかし、一部の消費財はわずかに上昇傾向にあります。具体的には、食用油、ヌクマム、調味料、各種卵は約1,000〜2,000ドン/袋(または1kg)上昇しました。ライギョ、鯉、イカ、ハタなどの一部の水産物は約10,000ドン/kg上昇しました。
地域内のスーパーマーケットシステムと流通施設からの情報によると、燃料価格と輸送費が引き続き上昇する場合、一部の消費財は2026年3月中旬から約15〜20%引き上げられる可能性があります。
生産、輸出入、ロジスティクス活動に関しては、省内の企業は主に輸送費、海上保険、生産原価の増加によって間接的に影響を受けています。
2026年3月9日現在、省内では1社が直接的な影響を受けており、具体的にはドンマイ工業団地のコンペティションチームテクノロジー(ベトナム)有限会社です。同社はドバイ(UAE)に輸出する約5,700台のテレビの貨物があり、その価値は約200万米ドルで、輸送状況と国際市場の影響により納期が遅れる可能性があります。
観光分野では、中東地域からベトナム全般、特にクアンニン省への観光客数は多くないため、直接的な影響はわずかです。しかし、一部の宿泊施設は、慎重な心理と国際輸送費の増加により、欧米市場からの観光客がツアーを約20%キャンセルする状況が発生していると述べています。
