会議で、ザライ省商工局の代表者は、2026年第1四半期に、地域内の商品市場は基本的に安定しており、供給は豊富で、広範囲な品薄状態は発生しておらず、不合理な長期的な価格上昇も発生していないと述べました。
しかし、市場を追跡すると、建設資材(VLXD)の価格は、プレイク、ディエンホン、フーミー、フーカットなどの一部地域で局地的に上昇しており、その増加率は5〜20%であり、その中で砂と石が2つの商品で大幅に増加しています。
評価によると、ガソリン価格の変動が激しく、特にディーゼル油が113%以上上昇したことで、建設工事費が急騰しました。設備および機械の運用コストは約20〜40%増加しました。一方、砂、石、セメント、鉄鋼、アスファルトなどの材料の輸送および製造コストも増加しました。
コストの増加圧力により、一部の請負業者は工事量を削減し、損失を削減し、より安定した価格水準を待つために細々と工事を続けなければなりません。これは、州内の多くのプロジェクトの進捗に直接影響を与えます。
特に、一部の製造・販売業者は、ガソリン価格の変動を利用して建材価格を不当に押し上げ、管理、運営、価格安定化の作業を困難にし、建設工事の進捗に悪影響を与えています。
不正利得の兆候を発見
会議で、ザライ省人民委員会のファム・アイン・トゥアン委員長は、中東での紛争により、世界および国内の燃料価格、特にディーゼル油価格が高騰していると述べました。ガソリン価格を安定させるために、中央政府と政府は関連する税金と手数料を大幅に削減しました。
トゥアン氏によると、市場価格水準は上昇傾向にあり、特に国内商品や建設資材は、人々の生活や省内で実施されている投資プロジェクトに直接的な影響を与えています。
主な原因は、中東地域での紛争の影響に起因する。しかし、調査の結果、状況を利用して利益を得ようとする兆候があることが判明した。
「価格状況を厳しく管理しなければなりません。たとえ粗暴な方法であっても。変動を利用して利益を得ようとする状況を厳しく是正し、生産に役立つ商品や建設資材の不足を絶対に起こさせないようにする必要があります。このような状況下では、共有せず、利益を得ようとする兆候がある場合は、直ちに対処しなければなりません」とトゥアン氏は指示しました。
ザライ省人民委員会の委員長はまた、一部の投資家や請負業者が工事の遅延、さらには工事の停止の兆候を示しており、プロジェクトの進捗に影響を与えている状況を指摘しました。
「プロジェクト管理委員会は、請負業者に直ちに工事を開始し、遅延しないように要求しています。この間、慎重な兆候を示し、工事が遅れている請負業者は罰金を科せられ、他の部門に引き渡され、州に戻ることを「禁止」されます」とトゥアン氏は断言しました。
商品や資材の価格上昇を許さない
トゥアン氏は、ザライ省人民委員会のグエン・トゥ・コン・ホアン副委員長に対し、建材サプライヤー、請負業者、プロジェクト管理委員会と直ちに協力し、主要プロジェクト、通常の建設プロジェクト、および人々の建設ニーズに応えるプロジェクトの建材価格水準を統一し、不正な利益を得る状況を防ぐよう求めました。
「農業環境局は、供給を確保するために資材鉱山を再調査し、資材不足や不合理な価格上昇を断固として防ぎ、建設コストに影響を与えないようにします。これを管理できなければ、投資家はすべて放棄し、何もしません」とトゥアン氏は警告しました。
トゥアン氏は、ザライ省人民委員会のグエン・フウ・クエ副委員長に対し、国民にサービスを提供する必需品、特にガソリンと石油の価格安定と供給を確保し、不合理な価格上昇の兆候を示す店舗を厳しく取り締まるよう指示しました。
「警察、市場管理支局は、違反事例、市場操作、密輸、商業詐欺、特に困難を利用して利益を得ようとする企業を厳しく処罰しなければならない」とトゥアン氏は指示した。
さらに、ガソリンと石油の使用を節約するために、トゥアン氏はまた、国家機関と部門に対し、特に公用車の使用中に燃料を節約するなど、損失と浪費を防ぐ精神を徹底するよう求めました。
「局長が1台の車に行き、職員が1台の車に乗るということはありません。節約のために一緒に行かなければなりません。地方自治体は移動を制限し、特別な場合を除き、オンライン会議を強化します」とトゥアン氏は述べました。
