デジタル取引における法的問題に直面するロジスティクス企業

NGỌC LÊ |

デジタルトランスフォーメーションは、ロジスティクス企業がコストを削減し、生産性を向上させるのに役立ちますが、同時に、法的価値とデータ管理に関する新しい課題も提起します。

ホーチミン市貿易投資促進センターによると、ベトナムには34,000社以上のロジスティクス企業があり、GDPの4.5〜5%を貢献していますが、ロジスティクスコストは依然としてGDPの約16%であり、多くの先進国よりも高くなっています。したがって、業界は2025〜2035年の期間にデジタルトランスフォーメーションを推進し、コストをGDPの12〜15%に削減することを目標としています。しかし、デジタル化はプロセスや書類を電子環境に導入するだけでなく、法的価値、信頼性、データ管理に関する要件も設定します。

8月26日、「ロジスティクス取引におけるデジタルトランスフォーメーション - 移行期におけるハイブリッドモデルの応用」をテーマとしたホーチミン市企業法務ガバナンス会議2026 - ロジスティクス分野で、ベトナム国際仲裁センター(VIAC)の副会長であるファム・ズイ・ギア准教授・博士は、デジタル化の深化により、紛争解決プロセスがより複雑になっていると述べました。

ロジスティクスでは、企業は紙の契約書、電子メール、電子プラットフォーム、電子輸送命令などを同時に使用できます。その場合、法的価値、信憑性、および文書の優先順位に関して紛争が発生する可能性があります。ファム・ズイ・ギア准教授・博士によると、紛争が発生した場合、データの存在を証明するだけでなく、データの起源、完全性、および形成プロセスを特定する必要があります。したがって、デジタルトランスフォーメーションは、データ管理、文書の優先順位の明確な規定、および電子証拠の確立、保管、使用方法と並行して行う必要があります。

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ホーチミン市企業法務管理会議2026 - ロジスティクス分野、「ロジスティクス取引におけるデジタルトランスフォーメーション - 移行期におけるハイブリッドモデルの応用」をテーマに。写真:VIAC提供

業界の実践から、VIAC仲裁人、VMC調停人であるゴー・カック・レ氏は、デジタルトランスフォーメーションは、輸送、倉庫、配送、港湾、税関、国境を越えた貿易など、多くの段階で進行しているが、速度は均一ではないと述べた。繰り返される取引は急速にデジタル化されているが、所有権、支払い、銀行保証に関する書類には依然として多くの課題がある。

ハイブリッド取引モデルについて、レ氏は、特に譲渡可能な電子輸送状において、電子書類が紙の書類と同等の価値と法的機能を持つことを保証する必要があると述べました。譲渡可能な商品書類に関する国連条約(NCD Convention)は、紙の書類と電子書類の統一された法的枠組みを作成し、国境を越えたロジスティクスのデジタル化を促進する上で重要な進歩であると評価されています。

一方、ドンナイ省ロジスティクス協会のグエン・ズイ・フン常任副会長は、現在のデジタルトランスフォーメーション時代において、ロジスティクスは従来の運用方法とデジタルソリューションを組み合わせたハイブリッドモデルを出現させていると述べました。これは、多くの中小企業に適した移行期と見なされています。

実際、ほとんどのロジスティクス企業は中小企業であり、投資資源、人材、技術インフラが限られており、大企業やFDI企業のように包括的なデジタルトランスフォーメーションを行うことはできません。したがって、企業はいくつかの従来の操作を維持しながら、徐々に活動をデジタル化しています。

移行期間の短縮、データ標準化、システム接続は、ロジスティクス企業が運用効率を向上させ、データの価値をより有効に活用し、デジタルトランスフォーメーションプロセスにおける競争力を段階的に高めるのに役立ちます。

NGỌC LÊ
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