2026年1月1日からヴィンハオ - ファンティエット高速道路で0ドンの料金徴収試験を実施

12月27日、ラオドン新聞の記者とのインタビューで、ファム・クオック・フイ氏(建設省プロジェクト管理委員会7副局長)は、2026年1月1日から、ヴィンハオ - ファンティエット高速道路は「0ドン」方式で料金徴収を開始すると述べました。

フイ氏によると、これはノンストップ料金徴収システムの同期運用能力を評価するための試運転段階です。これには、車両の識別、データ接続、および技術インフラ全体の安定性が含まれます。

「正式な料金徴収の実施時期は、試験運用の結果に基づいて建設省が決定します」とフイ氏は強調しました。

料金徴収システムの運用に関する追加情報として、ヴィンハオ-ファンティエット高速道路プロジェクトのグエン・カック・ベト運営ディレクターは、試運転期間中、システムは依然としてすべての技術機能を完全に実行していると述べました。

機器は、インターチェンジでナンバープレートを認識し、積載量を制御し、路線に出入りする車両を記録します。

現時点では、料金徴収インフラは基本的に準備ができています。一部のソフトウェア項目は完成されており、同時に銀行システムと接続して、支払いデータが他の高速道路と相互接続および同期できるようにしています。

ラムドン省を通過するヴィンハオ-ファンティエット高速道路全体に、交通監視カメラ43台が設置され、各カメラの平均距離は約2kmです。

カメラピラー、伝送ケーブル、太陽光パネル、接続機器などの付随する技術項目は完成しました。高速道路への進入路の自動重量計システムも基本的に完成しました。

さらに、路線上のインテリジェント交通システム(ITS)は主要な項目を完成させました。料金所、インターチェンジの管理室は同期的に建設され、正式な料金徴収決定が出たらすぐに稼働する準備ができています。

交通参加者にサービスを提供するインフラに関しては、ラムドン省ハムトゥアンバックコミューンのkm205+092にある休憩所が進捗を加速させています。ガソリンスタンド、駐車場、公共サービスエリアなどの多くの重要な項目が完成しました。

この休憩所は2026年初頭から稼働を開始し、旧正月期間中に人々にサービスを提供することを優先する予定です。

監視カメラシステム、重量測定ステーション、スマート交通の同期運用は、高速道路での交通管理と制御の効率を高め、事故を抑制し、車両の安全を確保するのに役立つと期待されています。