ラムドン省を通過する国道28B号線の改修・改良プロジェクトは、全長約68kmで、ベトナム道路局が投資家である地域の主要な交通プロジェクトの1つです。
プロジェクト管理委員会5は、建設の管理と運営を直接担当し、全線を2つの建設パッケージに分割しました。
テト(旧正月)の休暇中、路線の多くの区間で継続的な建設が維持されています。掘削機、掘削リグ、資材運搬ダンプカーがスムーズに稼働しています。
一方、労働者は交通量が少ない時間帯を利用して、路盤工事と砕石材の敷設を行っています。
1月2日、プロジェクト管理委員会5のレ・ヴァン・チュン副局長は、旧正月期間中の建設は、大雨と異常気象により10月と11月に影響を受ける進捗を補うためであると述べました。
「私たちは請負業者と労働者に、プロジェクトの全体的な進捗を確保するために、休暇を利用して建設するよう奨励しています」とチュン氏は述べました。
現在までに、総工事量は契約額の約70%に達しています。プロジェクトの実施プロセスは、悪天候と用地取得の障害により多くの困難に直面しました。
現在、全線でまだ引き渡されていない用地は約2kmに過ぎず、主に人口密集地域にあります。同時に、長さ約2.5kmの水道管や13基の中圧電柱などのいくつかの技術インフラが、地方自治体と協力して移転されています。
ダイニン水力発電所近くの地域では、建設チームが路盤処理に集中しています。路面の片側のみを建設するため、双方向車両は同じ車線で通行し、安全を確保するために作業員が調整する必要があります。
祝日期間中、ファンティエットからダラットへの観光バスの交通量が増加しました。そのため、工事は柔軟に調整され、渋滞を緩和しました。
計画によると、プロジェクト全体は2026年3月に完了する予定である。入札パッケージNo.2(Km42-Km69)は進捗が速く、2026年1月初旬に基本的に完了する予定である。
入札パッケージNo.1(Km0-Km42)は遅れて着工したため、2026年3月に完了することを目標としています。
用地が整っている区間については、請負業者は旧正月前にアスファルト舗装を完了することを目標としています。
これにより、ピーク時に住民や観光客の移動を容易にします。
国道28B号線は、ファンティエットとラムドン省の行政センターを結ぶ最短ルートであり、交通量が多く、特に観光や輸送車両が多い。
リエンクオン空港がアップグレードのために一時停止しようとしている状況において、この路線の役割はますます重要になっています。
テト期間中の建設を維持することは、プロジェクトを早期に完成させるための投資家と請負業者の決意を示しています。これにより、交通の円滑化と地域の社会経済発展の促進に貢献します。
