1月13日、クアンチ省建設局交通維持管理委員会は、現時点で、ベトナム・ラオス国境地域のDT.586号線の2つの洪水橋がほぼ完成したことを確認しました。
現在、請負業者は橋の両端のアクセス道路と補助項目の完成に注力しています。入札パッケージの実施量は約90%に達しています。
建設現場では、機械と人員が最大限に動員され、好天を利用して進捗を加速させています。
残りの項目は主に、路盤の土壌造成、斜面の補強、路面と交通安全システムの完成です。目標は、旧正月期間中に人々が安全かつ円滑に移動できるように、できるだけ早く路面アスファルト舗装を完成させることです。
しかし、プロジェクトには依然としていくつかの小さな問題が残っています。具体的には、プロジェクトの範囲内のいくつかの場所では、道路と民家への入り口を横断する電線、生活道路がまだアップグレードされておらず、建設進捗に一定の影響を与えています。関係者は、プロジェクトの共通完了マイルストーンを遅らせないように協力して処理しています。
DT.586号線の洪水橋建設プロジェクトは、Km3+937とKm12+771の2つの新しい洪水橋を建設する規模で、DT.586号線の古い溢水橋と、全長726.27mの橋の両端の道路システムを交換します。そのうち、Km3+937橋は全長33.3m、橋の両端の道路は全長258.89mです。Km12+771橋は全長51.3m、橋の両端の道路は全長382.78mです。施工業者は、マインリン建設有限会社 - ゴックチャウフオン株式会社のコンソーシアムであり、建設契約額は218億ドンです。
